660마력 테크아트 포르쉐 GT스트리트 R
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포르쉐 스페셜리스트 테크아트(TechArt)가 GT2 베이스의 GT스트리트 RS에 이어 911 터보 베이스의 GT스트리트 R 버전을 개발했다.
수평대향 6기통 3.6L 터보에 테크아트 TA097/T3 파워키트(터보, 대구경 카본 인렛, 대용량 인터쿨러, 스포츠타입 배기 시스템)를 달아 최고출력 660마력, 최대토크 87.7kgm의 강력함을 자랑하고 팁트로닉 S와 짝을 이뤄 0-100km/h 가속 3.4초, 최고시속 345km/h를 낸다.
서스펜션은 주행환경에 적극적으로 대응할 수 있는 가변식 바리오플러스 코일오버 타입이고 고속주행에 맞춰 보디 곳곳을 손봤다. 커다란 에어 인렛이 인상적인 프론트 범퍼, 리어 디퓨저와 리어 윙의 조합으로 다운포스를 강화했다.
http://www.autospy.net _ 자동차뉴스전문지
[이 게시물은 최고관리자님에 의해 2011-09-06 09:48:00 tuningcar2에서 복사 됨]
수평대향 6기통 3.6L 터보에 테크아트 TA097/T3 파워키트(터보, 대구경 카본 인렛, 대용량 인터쿨러, 스포츠타입 배기 시스템)를 달아 최고출력 660마력, 최대토크 87.7kgm의 강력함을 자랑하고 팁트로닉 S와 짝을 이뤄 0-100km/h 가속 3.4초, 최고시속 345km/h를 낸다.
서스펜션은 주행환경에 적극적으로 대응할 수 있는 가변식 바리오플러스 코일오버 타입이고 고속주행에 맞춰 보디 곳곳을 손봤다. 커다란 에어 인렛이 인상적인 프론트 범퍼, 리어 디퓨저와 리어 윙의 조합으로 다운포스를 강화했다.
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