[렌더링] 분위기 반전 시킬까요? 고성능 현대 아이오닉 6 N 예상도
![profile_image](https://autospy.net/data/member_image/ko/kotra.gif?1721110818)
2024-06-08 07:56
12,035
19
1
본문
![5d30e61b860441dc1922aafb2687a2afa847fe86sjco.jpg](https://autospy.net/data/editor/2406/thumb-5d30e61b860441dc1922aafb2687a2afa847fe86sjco_800x497.jpg)
아이오닉 5에 비해서 아이오닉 6에 대한 대중적인 평가는 부정적인 부분이 많은데요
사실 달리기 성능에 대한 구조적인면만 보면 통통한 아이오닉 5보다 세단 스타일인 아이오닉 6가 더 유리하죠
그래서 많은 분들이 이 모델을 기대하고 있는 듯합니다
아이오닉 5 N으로도 충분이 매력적인 주행력을 보여주고 있으니 아이오닉 6 N은 더 뛰어나리라는 기대죠
정말 이 차로 분위기 반전 시킬 수 있을까요?
출시시기는 유동적인데 내년에 페이스리프트 모델과 함께 등장할 가능성도 있다는군요
예상도는 Avarvarii automotive artworks 작품입니다
추천한 회원
![](https://autospy.net/data/member/ka/kakao_8fdf08f9.gif?1721189731)
댓글목록19
ㅇㅇ님의 댓글
암튼 5N 성능은 인정하는데, 외형이 달리는 차에 맞지 않는다는 이유로 차라리 6N을 기다린다는 분들도 꽤 있는 걸로..
xegx님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글
ㅇㅇ2님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글
택시님의 댓글
ㅋㅋ님의 댓글
ㅇㅇ2님의 댓글의 댓글
근데 기본적으로 아이오닉6 자체가 공기역학으로 탑급이라 걱정할거 없을거 같아요
k시리즈는 아예 gt 라인업 쓰니까 상관이 없고
ㅇㅇ2님의 댓글의 댓글
얘는 또 반응이 좋았죠
ㅇㅇ님의 댓글
ㅋㅋ님의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
쏘나타 전장 4,910mm
K5 전장 4,905mm
말리부 전장 4,935mm
캠리 전장 4,895mm
어코드 전장 4,970mm
알티마 전장 4,900mm
그나마 이제 곧 단종될 운명인 사골 SM6 전장이 4,855mm로 아이오닉6랑 동일한 수준이네요
ㅇㅇㅇ님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
ㅇㅇㅇ님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글
으어님의 댓글
한숨님의 댓글
댓글 포인트 안내