에스파스는 말이 중형급이지 차체 크기만 보면 전장이 혼다 CR-V보다 꼴랑 2cm 긴 수준이라 국내에 들여왔을 때 중형 SUV 취급도 못 받아요. 싼타페랑 쏘렌토 둘 다 4.8m가 넘는데 에스파스로 대응하기엔 덩치랑 공간감 자체가 승부가 안 되니. 때마침 르노 본사에서 지리랑 협업도 맺었겠다, 애매한 에스파스 대신 지리꺼 들여와서 승부보자는 심산 같은데, 이래 보나 저래 보나 골때리는 상황이긴 하네예
까놓고 말해서 차 크기는 중요한게 아님. 그냥 르노 본진에서 파는 차들 가져와서 그대로 팔면 되는데 그거조차 안하니 욕먹는거지. 원래 르노가 작은차 잘만드는 브랜드라 애초에 사람들도 르노한테 크고 좋은차는 기대도 안함. 자기들이 잘하는 작은차 가져와서 현실적인 가격에 팔면 충분히 많이 팔릴텐데 미친놈들이 뭔 생각인지 한국만 들어오면 차값이 오지게 펌핑되어서 들어오니 안팔리는거. 심지어 신차도 최근 몇년간 안가져오고있고.
지리 택갈이는 이제 시작이고 르노코리아는 지리 전진기지 될거임. 폴스타4가 르노 부산 공장에서 생산되는게 다 예고편임. 부산 공장은 이제 지리그룹 차량의 태그에 중국이 아닌 한국을 새기기 위한 중국의 전진기지가 될거임. 이미 르노코리아 로드맵이 다 이쪽으로 짜여져있음.
정치논리요? 당시 국내에 삼성차 인수할 회사는 있었고요? 현대자동차빼고 전부 망했는데 누가인수합니까? 자체 개발할 기술력도없는 공장만 가지고 있는데 제값이나 받았을까요? 적어도 GM은 대우의 소형차 개발 역량이나 평가하고 인수했지 삼성자동차는 껍데기도 디자인 못하던 신세였습니다. 제값을 받을처지가 아니다 이말이오
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ㅌㅌ님의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글
.님의 댓글의 댓글
.님의 댓글의 댓글
지리 택갈이는 이제 시작이고 르노코리아는 지리 전진기지 될거임. 폴스타4가 르노 부산 공장에서 생산되는게 다 예고편임. 부산 공장은 이제 지리그룹 차량의 태그에 중국이 아닌 한국을 새기기 위한 중국의 전진기지가 될거임. 이미 르노코리아 로드맵이 다 이쪽으로 짜여져있음.
장난하나님의 댓글의 댓글
뭐가되던 성공해서 부산공장 잘돌아가면 좋죠
GalaxyBudsPro님의 댓글
탑보드님의 댓글
재진이님의 댓글
장난하나님의 댓글의 댓글
당시 국내에 삼성차 인수할 회사는 있었고요?
현대자동차빼고 전부 망했는데 누가인수합니까?
자체 개발할 기술력도없는 공장만 가지고 있는데 제값이나 받았을까요?
적어도 GM은 대우의 소형차 개발 역량이나 평가하고 인수했지 삼성자동차는 껍데기도 디자인 못하던 신세였습니다. 제값을 받을처지가 아니다 이말이오
익명님의 댓글
익명님의 댓글
볼보 플랫폼에 르노 디자인이라
기대됩니다 그냥 중국차느낌 아닐듯
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
볼보 플랫폼 사용한 중국차의 뱃지엔지니어링이라
중국차느낌 많이날듯
밤늑대님의 댓글
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