[티저] KG 모빌리티, 카니발 라이벌로 로디우스 후속 만든다
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2023-10-11 18:40
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O100 (토레스 EVX 픽업)
- 2024년 출시 예정
- BEV만 출시
- 듀얼모터
- 350마력
KR10 준중형 SUV
- 2025년 출시 예정
- 하이브리드, BEV
F100 대형 SUV
- 2025년 출시 예정
- 디자인 대폭 수정 예정
- BEV만 출시
A200 미니밴
- 2025년 출시 예정
- 하이브리드, BEV
추천한 회원
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댓글목록27
ㅋㅋ님의 댓글
카니발 시장 30%만 먹어도 성공일텐데
너무모른다님의 댓글의 댓글
쌍용이
미니밴시장10%만먹어도 성공이고
30%먹으면 씨버먹는겁니다.
ㅁㅁㅁ님의 댓글의 댓글
70%가 다른 곳인데
수학 못해요?
네온5283님의 댓글의 댓글
gxege님의 댓글
걱정은 렉스 판매량이 줄어들듯
DD님의 댓글의 댓글
어차피 2024년 출시여도 체급부터가 소형 픽업일 가능성이 높고 포지션도 다르기 때문에 겹칠 일은 없을듯 합니다.
네온5283님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
중형픽업이 콜로라도, 대형픽업이 실버라도 사이즈인지라
123님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
픽업 자체가 북미에서 대부분 활성화된 시장이고 컴팩트-미드사이즈-풀사이즈로 이미 그쪽에서 대부분 업계가 다 암묵적으로 맞춰둔 시장인데 A~F 및 경차부터 준중형 준대형같은 명칭까지 쓰는로 적용하는 유럽,한국식 세그먼트를 적용 하려는거부터가 에러 아닌가 싶습니다.
일단 한국은 픽업시장 자체가 그리 차종이 많지 않은지라..
123님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
더더욱 롱바디인 칸이 겨우 콜로라도랑 사이즈가 같아지는지라
그보다 작을 토레스픽업은 절때 중형이라 보긴 힘들어요
투싼기반 싼타크루즈도 소형으로 분류되고있구요
ㅇㅇㅇ님의 댓글의 댓글
ㄹ님의 댓글의 댓글
ㅇㅇㅇ님의 댓글의 댓글
ㄹ님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
몬태나가 애초에 남미쪽 개도국용으로 따로 개발된 모델인지라 굳이 따지면 현대차의 코나보다 아랫급의 베뉴나 바이욘같은 모델인데 베뉴가 소형이라고 코나를 준중형이라고 하진 않잖아요
네온5283님의 댓글의 댓글
.님의 댓글
zd님의 댓글
네온5283님의 댓글의 댓글
ㅇ님의 댓글
ㅇㄴㅁㄹ님의 댓글의 댓글
저건 그냥 상상도니까요
카를로양님의 댓글의 댓글
보통은 개발인력이 부족하면 컨셉이 모호하죠
ㅇㅇㅇ님의 댓글의 댓글
실제로 저렇게 언밸스하게 나오지 않겠죠
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
네온5283님의 댓글의 댓글
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