[상상도] 차세대 닛산 스카이라인이 전기 크로스 오버로 변신 할 것이라는 소문이 있네요.
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닛산 스카이라인만큼 상징적인 자동차 모델도 거의 없습니다. 수십 년 동안 고성능 스포츠카와 연관되어 왔지만, 최근 몇 년 동안 이 명판은 인피니티 세단의 리밴딩 모델에 사용되어 왔습니다. 그러나 일본에서 나온 새로운 보고서를 믿는다면 곧 바뀔 수 있습니다.
대부분의 다른 자동차 제조업체와 마찬가지로 닛산은 2030년까지 수많은 전기차를 출시할 변화의 시기에 있으며, 전통적인 자동차 애호가들에게는 안타깝게도 새로운 전기차에 스카이라인 명판을 사용하기로 결정한 것으로 알려졌습니다. 베스트카웹은 이 모델이 닛산 아리야의 뒤를 잇는 크로스오버가 될 것이라고 주장합니다. 네, 다음 닛산 스카이라인은 전기로 구동되는 SUV가 될 수 있습니다.
이 새로운 모델에 대한 세부 정보는 제한적으로 알려져 있지만 북미에서 인피니티로 배지 될 수 있습니다. 이 모델에 스카이라인이라는 이름이 사용된다면, 오랫동안 기다려온 닛산 GT-R의 후속 모델에는 사용되지 않을 것이라고 말하는 것이 안전합니다. 하지만 베스트카웹은 이와 같은 엉뚱한 주장을 하는 데 익숙하지 않기 때문에 이 보고서를 약간만 믿어보는 것이 좋습니다.
이 소문이 사실로 밝혀진다면 닛산 아리야와 동일한 CMF-EV 플랫폼을 기반으로 할 것입니다. 일본 보고서에 따르면 450마력을 내기 위해 결합된 두 개의 전기 모터가 장착될 수 있으며, 아리야와 동일한 e-4ORCE 사륜구동 시스템을 사용할 것이라고 덧붙였습니다. 차량의 출력이 450마력이라면 389마력의 플래그십 모델인 아리야에 비해 상당한 동력 우위를 점할 수 있습니다.
닛산은 전동화 노력의 일환으로 2026 회계연도에는 유럽 판매량의 98%가 하이브리드 및 배터리 전기 차량으로 구성될 것으로 예상하고 있습니다. 이 일본 자동차 제조업체는 2030년까지 19개의 전기차를 포함하여 27개의 전기화 모델을 출시할 계획이며, 이 날짜까지 전기화 차량이 전 세계 판매량의 55%를 차지할 것으로 예상하고 있습니다.
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댓글목록3
ㅇㅇ님의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글
씁쓸합니다
스포츠카나 mpv나 세단이나 죄다 크로스오버화되니까 화가날지경
ㅇㅇ님의 댓글
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