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스파이샷

[스쿱] 쌍용 U100 테스트카 위장막

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쌍용 토레스 EV인 U100입니다

위장 형태로 보면 가솔린 버전과 큰 차이는 없네요

앞모습 조금 바뀌는 모양입니다

프로토타입 초기라서 실내는 변경 가능성도 있답니다

내년 말이나 후년 초에 나올 에정입니다

사진은 네이버 남차카페에서 가져왔습니다



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댓글목록21

ㅇㅇ님의 댓글

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하루가 다르게 여러 제조사 전기차 라인업들이 늘어나고 있는데 내년 말이나 후년초면 100프로 반세대 이상 차이나 가격이 싼 것 외 경쟁력 1도 없는 ㅈ망작 코란도ev꼴 나겠게요. 역시 쌍용이 쌍용할 듯. 안봐도 비디오.

김순이님의 댓글의 댓글

ㅇㅈㄹ님의 댓글

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그냥 이모션 페리수준 ㅋ

ㅎㅋㅎ님의 댓글

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코란도EV와 달리 이번에는 비야디와 함께 개발한다니 기대가 됩니다

나의아조씨님의 댓글

ㅎㅋㅎ님의 댓글의 댓글

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P1이니까요

ㅇㅅㅇ님의 댓글

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애초에 전기차 플랫폼이 아니다보니까 하부 배터리 장착 공간이 없으니 밑에다 그냥 가져다 붙인가 같네요... 코나 EV 도 저런 느낌이었죠...

,,,님의 댓글

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이모션도 사전계약이 생각보다 많아서 놀랐는데 u100도 꽤 잘팔릴거같기도 하고

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

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글쎄요

다른 차종님의 댓글의 댓글

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다른 전기차 대기가 지금처럼 길면 어쩔수 없죠
게다가 지금 아이오닉이나 EV6 디자인 경멸하는 분들도 꽤 있더라고요

ㅇ님의 댓글의 댓글

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디자인때매 이모션으로 넘어갔다는건 진짜 너무 신기하네요

ㄷㅅ님의 댓글의 댓글

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이모션이 아니라 U100이라는듯

ㅇㅇ님의 댓글

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주행거리 400정도면 그럭저럭 괜찮을거 같네요

KMJ님의 댓글

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개인적으로는, 대한민국에서 '첫번째' 전동화 SUV 모델이기에, 꽤나 기대되는 차종입니다. 윗분께서도, 말씀하셨지만, 주행거리는 400km 중반대에, 전측면의 디자인이 사이버틱하게 성형, 전용 휠/타이어를 제공하고, 변속기는, 이모션에도 탑재되었던, 자동변속기를 제공한답니다. 실내에는, 데쉬보드 2개가 연결된 느낌이며, 파노라마 디스플레이가 탑재될것으로 예상됩니다.

ㄹㅎㅎ님의 댓글의 댓글

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변속기요??

음ㅁ님의 댓글의 댓글

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국산 전기 suv 꽤 많죠.. d세그먼트에서도 gv70 있고

ㅁㅎㅋ님의 댓글의 댓글

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가격 차이가 있죠 GV70은

Ddd님의 댓글의 댓글

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가격차이고머고 첫번째 전동화 suv라는데에는 오류가 있죠

ㅇㅇㅇㅇ님의 댓글의 댓글

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맞는 말이 하나도 없네요

홀님의 댓글

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이 친구도 스타리아 느낌으로 가나 보네요 앞 부분 생긴게

ㅇㅇ님의 댓글

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전기차라서 그런지 기어 시프터도 렉스턴 방식으로 바뀌었네요!

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