메르세데스 마이바흐 EQS 스파이샷 > 스파이샷

아무리 그래도... 마이바흐는 57 62이후로는 3대 명차에 꼽아주지를 않아요.. 요즘은 그냥 s클에 투톤 넣고 s600 옵션 몇개 넣은게 다라.. 초심을 잃어도 너무 많이 잃었죠.. 과연 eqs로 롤스로이스와 나란히 서는 pinnacle이 될지 궁금하네요..

저두 동감입니다

s를 넘어서 e와도 주요 실내 부품을 공유하는 판인데 이젠 그냥 상위 옵션 정도로만 봐야죠..

포르쉐 Exclusive Manufacturur와도 비교가 안될 정도입니다. 마이바흐 전용 휠과 페인트가 전부인것이 전부터 다임러.AG는 물론이고 마이바흐를 이름값으로만 팔고 있어서..

57 62도 딱히.. 오히려 그때가 더 욕먹었음

'메르세데스-벤츠는 슈투트가르트 밖에서는 90대 노인들 외에 아무도 기억하지 못하는 브랜드를 되살려 놓고, 낡아 빠진 S클래스 세단 플랫폼 위에 현대자동차 짝퉁처럼 생긴 차체를 얹어 놓은 후 수많은 졸부들과 래퍼들, 그리고 패리스 힐튼으로 하여금 이게 사실은 정교한 사기라는걸 눈치채지 못하길 바란 듯하다. 그들을 속이는 데는 성공했을지 몰라도, 우리 눈은 못 속인다.'

당시 탑기어가 최악의 자동차 TOP13에 마이바흐를 올리며 첨언했던 말

휠 디자인이 양산에 그대로 들어갈 휠인가요? 벤츠의 최상위가 될 모델인데 휠도 그렇고 ,크로스오버 같은 비율, 전면과 후면의  동그란 디자인이 상당히 럭셔리와는 어울리진 않은것 같습니다.

저 휠은 일반 eqs suv테스트할 때부터 썼던거라서 적용될 가능성은 아예 없습니다

최근 벤츠는 마이바흐와 AMG를 남발하는 경향이 있져