스쿱 분류 오프로드 강조한 기아 셀토스 페이스리프트 X-라인 스파이샷 작성자 정보 콩가쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성 작성일 2022.04.15 09:29 컨텐츠 정보 11,096 조회 3 댓글 0 추천 목록 관리 글검색 본문 기아 셀토스 신형입니다페이스리프트고 자세히 보시면 기존 스파이샷과 다른 부분이 보일겁니다X-라인이기 때문이에요 F/L 셀토스기본형셀토스 F/L 오프로드버전 X-Line 전면부 하단부 보면 기본형과 다릅니다 차고도 좀 높은 듯하고요국내 출시 할까요?아쉽게도 쏘렌토 X-라인처럼 국내 도입은 어려울 듯합니다 테스트카도 북미형으로 보이고요참고로 그냥 셀토스 페이스리프트의 국내 출시는 7월이 유력합니다 6월 정도에 사진 공개 후 사전 예약 받을 가능성이 높고요사진은 더 팰리세이드 순수오너클럽 직찍입니다 0 추천 SNS 공유 신고 [ 셀토스 관련된 게시글 보기 ] 기아, '2024 셀토스' 2일부터 판매 개시... 셀토스 연식변경 모델 기아 셀토스 위장막 셀토스 디자인 반영한 쏘렌토 페이스리프트 예상 기아, ‘더 뉴 셀토스’ 출시... 8단 자동변속기 신규 탑재 기아, 부산모터쇼에서 EV9와 더 뉴 셀토스 최초 공개 기아 셀토스 페이스리프트 다른 사진요 콩가쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 레벨 49 99% 등록일 11:28 아이오닉 9 새로운 근접샷 댓글 2 등록일 06.28 양산형 라이트까지 장착한 타스만 최신 프로토타입 모델 댓글 1 등록일 06.26 굿우드 페스티벌 제네시스 G80 전동화 버전 마그마 컨셉 관련자료 댓글 3 Brilliant님의 댓글 Brilliant쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 2022.04.16 18:46 셀토스 X라인이 아니라 그냥 북미형 부분변경으로 보입니다. 기존에도 북미형 셀토스는 글로벌형과 달리 현지 인증 기준 (진입각이 28℃ 이상 되는 소형차는 경트럭으로 인증받아 연비 기준이 상대적으로 낮음) 에 맞추어 진입각을 높인 전용 범퍼가 적용되었었습니다. 아래는 기존 셀토스의 글로벌형과 북미형 범퍼 디자인 비교사진. 답글 신고 추천0 셀토스 X라인이 아니라 그냥 북미형 부분변경으로 보입니다. 기존에도 북미형 셀토스는 글로벌형과 달리 현지 인증 기준 (진입각이 28℃ 이상 되는 소형차는 경트럭으로 인증받아 연비 기준이 상대적으로 낮음) 에 맞추어 진입각을 높인 전용 범퍼가 적용되었었습니다. 아래는 기존 셀토스의 글로벌형과 북미형 범퍼 디자인 비교사진.[https://www.autospy.net/data/editor/2204/cmt_990196917_7iTBAeM3_09840c4eb916e02beb2438ce5e879e70e90ec230.jpeg] ㅇㅇ님의 댓글의 댓글 ㅇㅇ이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2022.04.16 18:53 사진으로 보니 이해가 팍팍 되네요 북미형이 맞을 거 같네요 답글 삭제 신고 추천0 사진으로 보니 이해가 팍팍 되네요 북미형이 맞을 거 같네요 ㅋㅎㅎ님의 댓글 ㅋㅎㅎ이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2022.04.16 18:54 X라인이었다면 루프랙이 저렇지 않을 거 같네요 답글 삭제 신고 추천0 X라인이었다면 루프랙이 저렇지 않을 거 같네요 Select File Upload File ▶ 하이튜닝 ◀ 테슬라 사이버트럭 오프로드 튜닝 버전 ▶ 하이튜닝 ◀ 맥스크루즈 후속? 싼타페 롱버전 ▶ 하이튜닝 ◀ 올 뉴 싼타페 갤로퍼 에디션 ▶ 하이튜닝 ◀ 기아 K5 페이스리프트 사진 목록 관리 글검색
Brilliant님의 댓글 Brilliant쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 2022.04.16 18:46 셀토스 X라인이 아니라 그냥 북미형 부분변경으로 보입니다. 기존에도 북미형 셀토스는 글로벌형과 달리 현지 인증 기준 (진입각이 28℃ 이상 되는 소형차는 경트럭으로 인증받아 연비 기준이 상대적으로 낮음) 에 맞추어 진입각을 높인 전용 범퍼가 적용되었었습니다. 아래는 기존 셀토스의 글로벌형과 북미형 범퍼 디자인 비교사진. 답글 신고 추천0 셀토스 X라인이 아니라 그냥 북미형 부분변경으로 보입니다. 기존에도 북미형 셀토스는 글로벌형과 달리 현지 인증 기준 (진입각이 28℃ 이상 되는 소형차는 경트럭으로 인증받아 연비 기준이 상대적으로 낮음) 에 맞추어 진입각을 높인 전용 범퍼가 적용되었었습니다. 아래는 기존 셀토스의 글로벌형과 북미형 범퍼 디자인 비교사진.[https://www.autospy.net/data/editor/2204/cmt_990196917_7iTBAeM3_09840c4eb916e02beb2438ce5e879e70e90ec230.jpeg]
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글 ㅇㅇ이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2022.04.16 18:53 사진으로 보니 이해가 팍팍 되네요 북미형이 맞을 거 같네요 답글 삭제 신고 추천0 사진으로 보니 이해가 팍팍 되네요 북미형이 맞을 거 같네요
ㅋㅎㅎ님의 댓글 ㅋㅎㅎ이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2022.04.16 18:54 X라인이었다면 루프랙이 저렇지 않을 거 같네요 답글 삭제 신고 추천0 X라인이었다면 루프랙이 저렇지 않을 거 같네요