도트 헤드램프 장착한 아이오닉 6 최신 스파이샷 > 스파이샷

흠 이미 아이오닉5에 도트가 적용돼있는데 무슨 소린지 모르겠네요 웬 뜬금없는 낙인..?

제가 설명을 잘 못했네요
아이오닉 5에는 저렇게 헤드램프 아래에 도트 LED가 없어요
이 모델에 처음 들어가는 거 같고요
아직은 아니지만 아우디도 신형 A4에 비슷한 형태의 LED DRL이 들어간다는 소문이 있어서 둘 중에 빨리 양산되는 게 대중의 뇌리에 더 먼저 각인된다는 뜻입니다
둘 다 누구껄 베껴서 까는게 아니고요

[https://www.autospy.net/data/editor/2202/cmt_3743929002_5qT70UDK_3e9b003f2feddb98e26237ef3410c9e839cb3362.jpg]

이건 그냥 예상도이고 랩핑 테스트카에는 일자 drl로 확인되지 않았나요?
그리고 프로페시는 20년 초에 도트 그라데이션 drl달고 공개됐죠...

하나더. 아이오닉5 drl도 잘보면 그냥 ㅁ자가아니고 도트가 모여있어요. 북미형같은경우엔 도트 사이드램프가들어가구요.

아이오닉 5는 도트 모양을 위에 그려둔거라 멀리서 보면 그냥 이어져 보이는데 이건 도트별로 LED가 각각 있는거라 멀리서 찍었는데도 도트가 구분되는거라 다르죠.

무슨 낙인까지ㅋㅋ 그렇게 따지면 벤츠는 진작에 s 후미등 oled 도트식으로 썼었는데

후미등 이야기가 아니고 헤드라이트 DRL 얘기입니다
글 좀 읽고 댓글 답시다 ㅜㅜ

앞이든 뒤든 그런 방식의 drl이나 라이튼 진작부터 있었어요. 그렇게 따지면 아우디는 도트까진 아니지만 진작에 구형 모델들 drl 도트처럼 보이는 방식으로 썼어요.

그리고 현대 아오5 아오7컨셉 스타리아는 사각형의 파나메트릭 픽셀라이트고 아우디는 진작부터 이트론gt나 현행 a q모델들 연결된 면발광 아닌 끊어진 도형으로 drl 사용했고 누가봐도 다른데요

충분히 까일 수도 있을 거 같네요.
다만 완전히 베꼈다고는 할 수는 없습니다...
이놈들이 왜 주간주행등에다가 도트 led를 박아놓았는지를 알려면은 아이오닉 라인의 디자인 의도를 알아야겠죠.
심지어 이 차의 컨셉카인 프로페시도 헤드램프 주간주행등에 도트 led를 박아놓아서 베꼈다고 하는 것은 억측입니다

제가 한글을 잘 못 쓴 듯 합니다
전 누가 누구를 베겼다고 깔려는 의도가 없습니다
그냥 둘 중 누가 먼저 시장에 나오는 쪽이 좋은 반응을 얻겠다 정도죠
더 이상 논란이 싫어 글 수정하겠습니다

이제 오소리뱅님 의도를 완전 정확히 이해 했습니다.ㅎ