G90 풀체인지 실내, 크리스탈 스피어 없네요 > 스파이샷

스티어링 휠은 GV60처럼 디자인했네요
앞으로는 다 저렇게 가는건가

차세대 패밀리룩에서는 이렇게 가나봅니다. 그래도 너무 둔해보이는 GV60과는 달리 G90은 혼커버가 5각형이고 클러스터 조작부도 검은색 터치 타입 버튼 주변에 반광 크롬이 있는 디자인이라 더 스포티한거 같습니다.

도어 트림 하단에 있는 스위치를 누르면 문이 자동으로 열린다는군요
폼 좀 나겠는데요

링컨 컨티넨탈 같은 차량에서 이미 쓰인 적 있는 기능이죠. 2열 승객의 품위를 살려주는 측면서는 나쁘지 않다 봅니다.[https://www.autospy.net/data/editor/2110/cmt_990196917_oQ4zU92h_883211a05929f1b8cc4ce14db97f1e0c42c13481.jpg]

오 링컨도 있었네요
몰랐던 사실인데 감사

개인적으로 에센시아에 있는 스티어링휠이 훨씬 이뻤는데...

아무리 생각해도 저 공조장치 너무 올드함.. 세련된 맛이 없다. 이번에 새로나온 레인지로버만큼은 아니더라도 좀 더 하이테크한 면모가 필요할거같은데. 이번세대 s클이 아닌 지난세대 모델과 경쟁해야할 거같은 실내

그러게요 조금 더 세련되게 디자인할 수 있었을텐데 아쉽네요

디스플레이에 공조장치 다 때려넣은 벤츠같은 차들보다 훨씬 좋은데예

동감합니다. 그래도 벤츠의 완전 미래지향적인 디자인과는 다르게 제네시스는 올드한 느낌도 많이 가져가는 성격이라 또 다른 매력이 있는거 같습니다. 다만 공조 장치 저거는 버튼 들도 햅틱 기능으로 하는게 디자인적으로는 더 좋았을거 같네요.

운전대 스위치는 햅틱일까요?

GV60과 달리 물리 버튼처럼 보이진 않네요
아마도 그럴 거 같습니다

맞습니다.

해당 차량. 롱휠베이스인가요 아니면 일반인가요? 앞좌석에서 뒷문을 열 수 있는거 같습니다. 센터 터널에 무선 충전기와 가장 가까운 두개의 버튼으로요. 다른 사진에서도 차량에 문이 열린 그림이였고 급에 따라서인지 그 버튼이 있는 차량도 있고 없는 차량도 있었습니다. 뒷좌석도 마찬가지였습니다. 우파님께서도 그 용도로 예상하시던데. 전 문에 달려있는건 수동(?), 센터 터널(암레스트)에 있는건 완전 자동으로 예상해봅니다. 만약 이렇게 나온다면 마이바흐ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ급은 아니지만 경쟁은 할 수 있을거 같습니다.

10년전 레이아웃

https://youtu.be/uLfAFCjjNx8

벤츠가 특출난거지

현대가 못난거지