2022 BMW G42 2시리즈 쿠페 스파이샷 > 스파이샷

아직 나오지도 않은 게 단종 계획까지 다 나왔네요
이번에도 한국에는 안 팔겠죠?
판다고 살 것도 아니지만 ㅋ

요즘 전세계 대부분 신차 단종 시기는 거의 같은 날이지 않을까요. 일단 현재 기준으로는 그날이 되면 오로지 전기차만 팔 수있다고 생각하니.

2시리즈 쿠페 출시 초기에 국내에 판매되기도 했었는데 판매 부진으로 단종됬었죠.

BMW는 2030년부터 전기차만 판매한다고 하니 아마 그거에 맞춰서 단종시키는 것 같아요

z4도 파는거 보면 20i, 40i엔진은 소량 들여와 팔지 않을까요?

일단 팔긴할겁니다
후에 팔리는 상황보고 다시 거둘수도 있지만요

테슬라 주가 떨어지는 소리 들리네요
이렇게 가솔린 엔진 달던 차들이 하나 둘 전기차로 돌아서면 더이상 테슬라 독주는 없겠죠

올 전기차 생산 너무 극단적이지 않나요? 자동차 마니아들은 전기차 싫어하는 사람도 많고 자동차의 매력 요소중 하나가 바로 배기음인데 물론 환경이고 트랜드고 그런거 당연히 맞지만 왜이리 극단적이라 생각 될까요. 전세계에 머슬카 좋아하고 8기통 좋아하는 사람들 분명히 많은데 그 분들은 그저 눈감도 받아들이는 건가요? 전기차 타라고 강요하는 이 세상이 저는 도무지 이해가 안됩니다. BMW가 드라이빙 퍼포먼스로 유명세를 탄 브랜드인데 BMW가 올 전기차 생산이라 하니 황당하고 독 3사가 전기차 생산으로 다 바뀌면 분명 다른 브랜드들도 추세에 맞춰 내연기관 단종 시킬거고... 전기차를 강요하는 현재, 전기차만 선택할수 있게 될 미래 그리고 너무 빠른 전기차의 투입에 정신을 못 차리겠습니다.

극단적이죠. 적어도 제조사가 준비할 수 있을때까진 법 개정을 늦추는게 맞다고 생각합니다.
근데 내연기관의 자동차로 인해 환경오염이 심해진 것은 맞아요. 미래를 생각하면 어쩔 수 없는 선택입니다. 사실상 2040년까지 모든 브랜드가 내연기관차를 단종한다고 생각하시면 됩니다.

구조적으로 전기차가 빠를수밖에  없으니 어쩔 수 없을겁니다
이제 내연기관 수요는 감성을 추구하는 것에 머물겠죠
수요가 한정적입니다