[스쿱] EQS가 공기저항을 줄이기 위해 애썼다는 증거
2021-04-06 06:56
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본문
메르세데스 EQS 디자인 혹은 프로포션에 대한 불만이 많습니다
제작사도 이걸 잘 알고 있는지라 왜 이렇게 만들었는지에 대한 설명이 많아지고 있네요
첫번째 사진보면 물방울과 알에서 모티브를 얻었다고 볼 수 있습니다. 자연계에서 가장 유연하고 안전한 것들이죠.
요점은 저항을 줄이면서 효율을 챙기고, 공간을 극대화하는 실리를 챙겼다는 것인데..음
실제 시장에서 어떻게 받아들일지는 미지수네요.
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댓글목록16
ㅇㅇ님의 댓글
AF님의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
ㅎㄷ님의 댓글의 댓글
전기차로 넘어오면서 이런 한계가 줄어든 거 같습니다
이로써 디자이너의 창의적인 능력은 더욱 존중받게 될겁니다
ㅇㅇ님의 댓글
모델S는 예쁘면서 비율도 좋고 공기저항도 낮은데 그냥 벤츠가 못만든듯요
ㄷㄴ님의 댓글의 댓글
기존 S클과의 차별화도 해야하고 테슬라보다 후발 주자이니 더 나은 무언가를 보여줘야한다는 생각에 무리수를 둔건 아닌지 모르겠습니다
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
ㅎㅎ님의 댓글의 댓글
취향 존중하시죠 ㅜㅜ
ㄴㅇㄴ님의 댓글
ㄴㅇㄴ님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
ㅇㅇ님의 댓글
GTR 나왔을때 그 네모난 차가 양산차 공기저항 최저계수먹었었음
dez님의 댓글의 댓글
ㅁㅁㅁ님의 댓글
삼각떼랑 메기쏘나타 나올때
디자이너가 직접 우리의 디자인 의도가 이러쿵 저러쿵
그냥 소비자가 딱 봐도 와 멋있다가 안 나올듯하니
설명에 설명에 또 광고에 광고에
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