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토요타 2000GT 레플리카 록키 3000GT

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미국이나 유럽, 심지어 일보에서도 레플리카 산업이 꽤 있는 거 같은데요

국내에서는 이런 걸 사업화하는 게 힘들까요?


사진은 토요타 2000GT를 현대적으로 부활시킨 록키 3000GT라는 모델입니다

우리도 예전 포니나 쌍용 칼리스타 같은 차들을 현대적으로 소량생산 하면 좋을 듯한데 법적으로 어려울까요?


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댓글목록6

DF님의 댓글

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우리나라도 소량제작 허가 받은 업체 있습니다. 늘 그러하듯 업체가 그것만 팔아서 버틸만한 수요가 없다는게 문제죠.

숯검둥이님의 댓글의 댓글

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아 그럼 법적으로는 충분히 가능하다는 거네요?

DF님의 댓글의 댓글

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법까지만 됩니다.

돈, 제작인원, 장소, 공무원, 운, 수요

다섯가지 중 클래식 카에 관심있는 쪽이 아마 하나도 없을 겁니다.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

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국내에도 알비티모터스라고 레플리카 만드는 업체가 있음

ㄷㄷ님의 댓글

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저차를  소유해야 진짜  부자라고 한다죠.  없으면  레플리카라도 ㅋㅋ

권누구님의 댓글

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