자동차 분류 믿고 보는 스바루의 디자인 - 신형 WRX 작성자 정보 SVO7 작성 작성일 2021.11.03 20:44 컨텐츠 정보 11,562 조회 16 댓글 1 추천 목록 본문 1 추천 SNS 공유 신고 SVO7 레벨 31 98% 관련자료 댓글 16 Baku님의 댓글 Baku 작성일 2021.11.03 21:31 성능이야 좋은차회사인데 디자인이 퇴화한 심해어 눈처럼 요즘 앞면그릴이 커지는 시대를 반대로 가는 택시색상이군요 답글 삭제 신고 추천0 성능이야 좋은차회사인데 디자인이 퇴화한 심해어 눈처럼 요즘 앞면그릴이 커지는 시대를 반대로 가는 택시색상이군요 ㅇㅇ님의 댓글 ㅇㅇ 작성일 2021.11.03 21:42 믿고 거르는 스바루디자인 답글 삭제 신고 추천0 믿고 거르는 스바루디자인 aadd님의 댓글 aadd 작성일 2021.11.03 22:00 일본의 볼보? 아우디? 답글 삭제 신고 추천0 일본의 볼보? 아우디? ㄴㅅ님의 댓글 ㄴㅅ 작성일 2021.11.03 22:11 예전보다는 나아졌지면 여전히 스바루 디자인은 업계 평균이하라 봅니다 답글 삭제 신고 추천0 예전보다는 나아졌지면 여전히 스바루 디자인은 업계 평균이하라 봅니다 음님의 댓글 음 작성일 2021.11.03 23:24 어떤 부분에서 믿고 봐줘야 할지 일본차는 마즈다가 이쁜 거 같아요 답글 신고 추천0 어떤 부분에서 믿고 봐줘야 할지 일본차는 마즈다가 이쁜 거 같아요 ㅇㅈ님의 댓글의 댓글 ㅇㅈ 작성일 2021.11.04 02:43 ㅇㅈ 답글 삭제 신고 추천0 ㅇㅈ DF님의 댓글 DF 작성일 2021.11.04 00:32 진심 요즘 나오는 평균 수준의 중국차 보다 못생겼습니다. 디자인 중에 믿고 봐야 될 부분은 전혀 모르겠네요. 답글 삭제 신고 추천0 진심 요즘 나오는 평균 수준의 중국차 보다 못생겼습니다. 디자인 중에 믿고 봐야 될 부분은 전혀 모르겠네요. Aa님의 댓글 Aa 작성일 2021.11.04 01:15 좋게 생각하면 1대 1 교환 가능한 사제 파츠가 넘쳐날거라는것 정도네요. 그나저나 글 의도 파악을 못하는 분들이….. 이분은 누가봐도 스바루 조롱하는 의도의 반어법일텐데요 ㅋㅋ 답글 신고 추천0 좋게 생각하면 1대 1 교환 가능한 사제 파츠가 넘쳐날거라는것 정도네요. 그나저나 글 의도 파악을 못하는 분들이….. 이분은 누가봐도 스바루 조롱하는 의도의 반어법일텐데요 ㅋㅋ ㄴㄴ님의 댓글의 댓글 ㄴㄴ 작성일 2021.11.04 08:27 그렇다면 작성자가 글을 못쓴거죠. 답글 신고 추천0 그렇다면 작성자가 글을 못쓴거죠. SVO7님의 댓글의 댓글 SVO7 작성일 2021.11.04 08:41 굴러간당을 포함한 4곳의 커뮤니티에 같은 글을 올렸었는데 여기과 다르게 반응이 완전히 상반되었던데요;; 스바루가 디자인 못하기로 유명하고, 심지어 엔지니어가 디자인한다고 비꼬는데 저걸 그대로 받아들이실 것이라고는 생각도 못했네요;; 4 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 굴러간당을 포함한 4곳의 커뮤니티에 같은 글을 올렸었는데 여기과 다르게 반응이 완전히 상반되었던데요;; 스바루가 디자인 못하기로 유명하고, 심지어 엔지니어가 디자인한다고 비꼬는데 저걸 그대로 받아들이실 것이라고는 생각도 못했네요;; ㅇㅇ님의 댓글의 댓글 ㅇㅇ 작성일 2021.11.04 09:10 굴러간당이랑 ㅇㅁㅇ에는 내용 다르게 올렸잖아요 ㅋ 답글 삭제 신고 추천0 굴러간당이랑 ㅇㅁㅇ에는 내용 다르게 올렸잖아요 ㅋ zzzzz님의 댓글 zzzzz 작성일 2021.11.04 09:06 디자인의 퇴보는 언제까지 할껀지? 독일/ 한국차는 3만달러 --> 4만달러 --> 6만달러 이런느낌으로 바뀌는데 일본차는 3만달러 --> 3만 천달러 -->3만2천달러 이런느낌으로 바뀌어감 답글 신고 추천0 디자인의 퇴보는 언제까지 할껀지? 독일/ 한국차는 3만달러 --> 4만달러 --> 6만달러 이런느낌으로 바뀌는데 일본차는 3만달러 --> 3만 천달러 -->3만2천달러 이런느낌으로 바뀌어감 ㅇㅇ님의 댓글의 댓글 ㅇㅇ 작성일 2021.11.04 10:43 퇴보도 아니고 스바루는 언제나 디자인이 좋은차는 아니었죠 답글 삭제 신고 추천0 퇴보도 아니고 스바루는 언제나 디자인이 좋은차는 아니었죠 읁애님의 댓글 읁애 작성일 2021.11.04 10:35 세단 치고는 차체에 플라스틱 바디 클레딩이 너무 많네요. 답글 삭제 신고 추천0 세단 치고는 차체에 플라스틱 바디 클레딩이 너무 많네요. 전자치킨님의 댓글 전자치킨 작성일 2021.11.04 13:36 그릴을 저렇게 옹졸하게 작게 할필요가 있었나 싶습니다..ㅎㅎ 뭐랄까 그릴빼고 다 디자인으로 강조된부분이 크게 나뉘어저있어서.. 일본차 = 그릴 = 렉서스 였는데 ㅎㅎ 다른부분이 다 투머치라 얼굴이 아쉬워요.. 7 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 그릴을 저렇게 옹졸하게 작게 할필요가 있었나 싶습니다..ㅎㅎ 뭐랄까 그릴빼고 다 디자인으로 강조된부분이 크게 나뉘어저있어서.. 일본차 = 그릴 = 렉서스 였는데 ㅎㅎ 다른부분이 다 투머치라 얼굴이 아쉬워요.. ㅇㅇ님의 댓글 ㅇㅇ 작성일 2021.11.06 17:25 믿고 보는 스바루 디자인이 아니라 항상 믿고 쓰는 스바루 성능이였죠.. 수평대향 엔진에 AWD 기술은 정말 부러운 회사입니다. 답글 삭제 신고 추천0 믿고 보는 스바루 디자인이 아니라 항상 믿고 쓰는 스바루 성능이였죠.. 수평대향 엔진에 AWD 기술은 정말 부러운 회사입니다. Select File Upload File ▶ 하이튜닝 ◀ 테슬라 사이버트럭 오프로드 튜닝 버전 ▶ 하이튜닝 ◀ 맥스크루즈 후속? 싼타페 롱버전 ▶ 하이튜닝 ◀ 올 뉴 싼타페 갤로퍼 에디션 ▶ 하이튜닝 ◀ 기아 K5 페이스리프트 사진 목록
Baku님의 댓글 Baku 작성일 2021.11.03 21:31 성능이야 좋은차회사인데 디자인이 퇴화한 심해어 눈처럼 요즘 앞면그릴이 커지는 시대를 반대로 가는 택시색상이군요 답글 삭제 신고 추천0 성능이야 좋은차회사인데 디자인이 퇴화한 심해어 눈처럼 요즘 앞면그릴이 커지는 시대를 반대로 가는 택시색상이군요
ㄴㅅ님의 댓글 ㄴㅅ 작성일 2021.11.03 22:11 예전보다는 나아졌지면 여전히 스바루 디자인은 업계 평균이하라 봅니다 답글 삭제 신고 추천0 예전보다는 나아졌지면 여전히 스바루 디자인은 업계 평균이하라 봅니다
음님의 댓글 음 작성일 2021.11.03 23:24 어떤 부분에서 믿고 봐줘야 할지 일본차는 마즈다가 이쁜 거 같아요 답글 신고 추천0 어떤 부분에서 믿고 봐줘야 할지 일본차는 마즈다가 이쁜 거 같아요
DF님의 댓글 DF 작성일 2021.11.04 00:32 진심 요즘 나오는 평균 수준의 중국차 보다 못생겼습니다. 디자인 중에 믿고 봐야 될 부분은 전혀 모르겠네요. 답글 삭제 신고 추천0 진심 요즘 나오는 평균 수준의 중국차 보다 못생겼습니다. 디자인 중에 믿고 봐야 될 부분은 전혀 모르겠네요.
Aa님의 댓글 Aa 작성일 2021.11.04 01:15 좋게 생각하면 1대 1 교환 가능한 사제 파츠가 넘쳐날거라는것 정도네요. 그나저나 글 의도 파악을 못하는 분들이….. 이분은 누가봐도 스바루 조롱하는 의도의 반어법일텐데요 ㅋㅋ 답글 신고 추천0 좋게 생각하면 1대 1 교환 가능한 사제 파츠가 넘쳐날거라는것 정도네요. 그나저나 글 의도 파악을 못하는 분들이….. 이분은 누가봐도 스바루 조롱하는 의도의 반어법일텐데요 ㅋㅋ
SVO7님의 댓글의 댓글 SVO7 작성일 2021.11.04 08:41 굴러간당을 포함한 4곳의 커뮤니티에 같은 글을 올렸었는데 여기과 다르게 반응이 완전히 상반되었던데요;; 스바루가 디자인 못하기로 유명하고, 심지어 엔지니어가 디자인한다고 비꼬는데 저걸 그대로 받아들이실 것이라고는 생각도 못했네요;; 4 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 굴러간당을 포함한 4곳의 커뮤니티에 같은 글을 올렸었는데 여기과 다르게 반응이 완전히 상반되었던데요;; 스바루가 디자인 못하기로 유명하고, 심지어 엔지니어가 디자인한다고 비꼬는데 저걸 그대로 받아들이실 것이라고는 생각도 못했네요;;
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글 ㅇㅇ 작성일 2021.11.04 09:10 굴러간당이랑 ㅇㅁㅇ에는 내용 다르게 올렸잖아요 ㅋ 답글 삭제 신고 추천0 굴러간당이랑 ㅇㅁㅇ에는 내용 다르게 올렸잖아요 ㅋ
zzzzz님의 댓글 zzzzz 작성일 2021.11.04 09:06 디자인의 퇴보는 언제까지 할껀지? 독일/ 한국차는 3만달러 --> 4만달러 --> 6만달러 이런느낌으로 바뀌는데 일본차는 3만달러 --> 3만 천달러 -->3만2천달러 이런느낌으로 바뀌어감 답글 신고 추천0 디자인의 퇴보는 언제까지 할껀지? 독일/ 한국차는 3만달러 --> 4만달러 --> 6만달러 이런느낌으로 바뀌는데 일본차는 3만달러 --> 3만 천달러 -->3만2천달러 이런느낌으로 바뀌어감
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글 ㅇㅇ 작성일 2021.11.04 10:43 퇴보도 아니고 스바루는 언제나 디자인이 좋은차는 아니었죠 답글 삭제 신고 추천0 퇴보도 아니고 스바루는 언제나 디자인이 좋은차는 아니었죠
읁애님의 댓글 읁애 작성일 2021.11.04 10:35 세단 치고는 차체에 플라스틱 바디 클레딩이 너무 많네요. 답글 삭제 신고 추천0 세단 치고는 차체에 플라스틱 바디 클레딩이 너무 많네요.
전자치킨님의 댓글 전자치킨 작성일 2021.11.04 13:36 그릴을 저렇게 옹졸하게 작게 할필요가 있었나 싶습니다..ㅎㅎ 뭐랄까 그릴빼고 다 디자인으로 강조된부분이 크게 나뉘어저있어서.. 일본차 = 그릴 = 렉서스 였는데 ㅎㅎ 다른부분이 다 투머치라 얼굴이 아쉬워요.. 7 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 그릴을 저렇게 옹졸하게 작게 할필요가 있었나 싶습니다..ㅎㅎ 뭐랄까 그릴빼고 다 디자인으로 강조된부분이 크게 나뉘어저있어서.. 일본차 = 그릴 = 렉서스 였는데 ㅎㅎ 다른부분이 다 투머치라 얼굴이 아쉬워요..
ㅇㅇ님의 댓글 ㅇㅇ 작성일 2021.11.06 17:25 믿고 보는 스바루 디자인이 아니라 항상 믿고 쓰는 스바루 성능이였죠.. 수평대향 엔진에 AWD 기술은 정말 부러운 회사입니다. 답글 삭제 신고 추천0 믿고 보는 스바루 디자인이 아니라 항상 믿고 쓰는 스바루 성능이였죠.. 수평대향 엔진에 AWD 기술은 정말 부러운 회사입니다.