공식! 람보르기니의 첫 번째 EV는 4인승 2도어 GT!
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세계에서 가장 화려한 슈퍼카 회사는 조만간 전기를 받아들일 수밖에 없었다. 지금 거의 모든 자동차 제조사들이 전기화를 선언한 것처럼 선택의 여지가 없었기 때문이다.
여기 간략하게 헤드라인들이 있다. 현재의 아벤타도르, 우라칸, 그리고 우루스는 윈켈만의 표현대로 "내연기관의 마지막 단계"로 몇 년 더 시판 할 것이다. 그 후 2년 – 2023년에서 2024년까지 람보르기니는 전체 라인업을 전력화할 것이며, 이는 아벤타도르와 우라칸의 플러그인 하이브리드 교체와 최신형 플러그인 하이브리드 우루스를 의미한다.
그 밖에도, "이번 하반기에" 네 번째 모델 라인이 추가될 것이며, 최초의 완전 전기식 람보르기니가 추가될 것이다. 2020년 12월 람보르기니 CEO로 복귀한 윈켈만은 "2+2로 보는 것이 가장 적합하다고 생각한다"고 설명한다. "그러나 플랫폼이나 차체 스타일에 대한 최종 결정은 아직 확실히 정해진 바가 없다.
윈켈만은 "아벤타도르는 여전히 후속모델에도 V12를 보유할 것"이라고 말했다.
람보르기니에서나 부가티의 CEO로서나 스핀오프 특수의 달인으로서, 우리는 윈켈만에게 이 초대형, 한정판 슈퍼카가 람보의 미래에도 포함되는지 묻는다.
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