F1 접수한 메르세데스-벤츠, 포뮬러 E 챔피언십 첫 출전

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메르세데스-벤츠가 사우디아라비아 디리야(Diriyah)에서 22일, 23일(현지 시간) 양일간 개최된 디리야 E-프리(Diriyah E-Prix)를 시작으로 전기차 포뮬러 경주대회인 ABB 국제자동차연맹 포뮬러 E 챔피언십(ABB FIA Formula E Championship)에 첫 출전하고, 와 동시에 포디움에 오르는 우수한 성적을 거두며 성공적인 레싱 역사의 새 장을 열었다.


지난 3월 개최된 제네바 모터쇼에서 출범을 알린 메르세데스-벤츠 EQ 포뮬러 E 팀(Mercedes-Benz EQ Formula E)은 소속 드라버 스토펠 반도언(Stoffel Vandoorne), 닉 데 브리에(Nyck de Vries)가 끄는 두 대의 메르세데스-벤츠 EQ 실버 애로우 01(Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01)과 함께 디리야 E-프리에서 경기에 처음으로 출전했다.


스토펠 반도언 두 경기 모두 3위로 포디움에 오르며 E-레싱의 성공적인 출발을 알렸고, 함께 출전한 닉 데 브리에 역시 첫 번째 경기에서 6위에 오르며 팀에 포인트를 더했다. 다음 경기는 칠레 산티아고에서 2020년 1월 18일에 개최된다. 특히, 번 시즌의 9번째 경기는 내년 5월 3일 서울 도심에서 열릴 예정으로 국내 모터스포츠 팬들의 많은 관심을 모으고 있다.


안 제임스(Ian James) 메르세데스-벤츠 EQ 포뮬러 E 팀 총괄은 “번 디리야 E-프리는 굉장한 첫 경기였다. 첫 출전에서 3위, 6위로 결승선을 통과한 것은 예상을 뛰어넘는 훌륭한 성적다”라고 말하며, “번 경기에서 보여준 모습 우리 팀의 앞날 매우 밝다는 것을 알 수 있다”라고 말했다.


번 메르세데스-벤츠가 처음으로 출전한 포뮬러 E는 조용한 전기 레스카의 특성을 활용해 도심 중심부 도로에서 레스를 펼칠 수 있는 것 특징으로, 새로운 전기구동 모빌리티의 혁신적인 기술을 테스트하고 다양한 미래 기술을 선보는 장으로도 알려져 있다. 메르세데스-벤츠는 F1(Formula 1, 포뮬러 원)과 포뮬러 E 경기에 모두 참여하는 유일한 자동차 제조사로, 지난 20여 년간 F1에서 선보인 기술들을 양산화시키는데 앞장서 왔다. 번 포뮬러 E 참가를 통해 모터스포츠에서 전기 배터리(battery-electric) 파워트레인의 퍼포먼스를 선보고, EQ 브랜드를 강화할 기회로 삼을 예정다.


한편, F1에서 활약 중인 메르세데스-AMG 페트로나스 모터스포츠팀(Mercedes-AMG Petronas Motorsport)은 압도적인 실력으로 시즌 종료 전에 드라버 및 컨스트럭터 부문에서 모두 최종 우승을 조기 확정하며 7년 연속 더블 챔피언에 올랐다. 루스 해밀턴(Lewis Hamilton)은 개인 통산 6번째 드라버 챔피언십을 거머쥐며 미하엘 슈마허(Michael Schumacher)가 세운 역대 최다 챔피언 기록인 7회에 한 걸음 더 다가섰다. 2019 시즌은 오는 29일 아랍에미리트에서 열리는 아부다비(Abu Dhabi) 그랑프리로 막을 내린다.

 



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