레디컬 SR3 XXR, 가장 성공적인 프로토타입의 진화

레디컬(Radical Motorsport)이 SR3 XXR의 전체 사양을 공개했다. 지금까지 1,500대 이상 판매되며 가장 성공적인 프로토타입 레이스 카로 우뚝 선 SR3의 업그레이드 버전이다.  

큰 변화는 새로운 엔진(RPE, Radical Performance Engines)이다. 1,500cc 배기량으로 최고출력 232마력(bhp)을 내는 유닛이다.  경량의 SR3 XXR 보디 덕분에 톤당 350hp를 초과하는 인상적인 무게 대비 출력비를 제공한다. 

실린더 헤드의 유속 및 흐름 일관성을 개선했고, 커넥팅 로드, 크랭크축 핀 및 점화 시스템의 무게를 줄였다. 이러한 개선 사항은 내구성을 해치지 않으면서 출력을 높이고 6,500rpm~10,000rpm의 고회전 영역에서 토크 향상을 이뤄냈다. 특히, 새로운 scavenge 펌프 설계 및 E85 바이오 연료를 사용할 수 있는 연료 구성 센서를 포함해 바이오 연료도 쓸 수 있다. 

고성능 엔진에 맞춰 향상된 제동력을 누릴 수 있도록 브레이크도 손질했다. 강력할 뿐만 아니라 스프링 현가하질량 감소와 페달 느낌 개선을 이뤘다. 기능적으로는 피트 리미터를 기본화했다. 피트레인 과속으로 인한 패널티를 받지 않고 시간을 절약할 수 있는 아이템이다. 

스타일에도 변화를 주었다.  고강도 DRL 라이트와 함께 새로운 디자인의 경량 휠을 장착했다.  LMP에서 영감을 받은 센터 꼬리 '샤크 핀'은 진입 및 미드 코너 안정성에 큰 도움을 준다. 카본 스플리터와 리어 디퓨저는 옵션으로 제공된다.

생산은 2023년 2월에 시작하고 2월 말부터 주문자에게 완성작을 건넬 계획이다.