포르쉐, 신형 911 카브리올레 공개

작성자 정보

  • 오토스파이넷 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

본문

787480e32a7f282c35e1a91d359cdd11_1547008223_7098.jpg

 

포르쉐가 8세대 911 쿠페에 이어 911 카레라 S와 4S 카브리올레를 공개했다. 


6기통 터보 박서 엔진(2,981cm³)을 탑재한 신형 911 카브리올레는 6,500rpm에서 최고 출력 450마력(PS), 2,300-5,000rpm 사이에서 최대 토크 54.1kg∙m를 발휘한다. 향상된 연료분사 프로세스로 구동 효율성과 배기 가스 배출량이 개선됐다. 터보차저 및 인터 쿨러 냉각 시스템도 새로운 레이아웃으로 최적화되었으며, 새롭게 개발된 8단 듀얼 클러치 변속기(PDK)가 탑재되었다. 카레라 S 카브리올레는 정지 상태에서 100km/h까지는 가속하는데 3.9초(스포츠 크로노 패키지 장착 시 3.7초), 카레라 4S 카브리올레는 3.8초(스포츠 크로노 패키지 장착 시 3.6초)가 소요된다. 최고 속도는S와 4S 모델 각각 306km/h, 304km/h에 달한다.


또한, 엔진 마운트의 위치가 새롭게 변경되어 이전 모델 대비 비틀림 강성이 훨씬 더 견고해졌다. 911 카브리올레 모델에서는 최초로 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM) 스포츠 섀시가 적용되었으며, 짧고 단단한 스프링, 더 견고해진 전·후면 안티 롤 바, 10mm 낮아진 섀시는 정교한 무게 배분과 함께 중립성을 더욱 강화시켜준다.


특히, 신형 911 카브리올레는 쿠페의 모든 혁신 요소뿐 아니라 새로운 유압 장치로 지붕 개폐가 더욱 빨라지는 등 카브리올레만의 진보된 기능까지 갖췄다. 완전 자동화된 소프트 탑은 후면창과 통합된 통합 글래스 형태로, 마그네슘 표면 요소가 포함되어 고속에서도 루프가 팽창되지 않도록 방지한다. 소프트 탑은 최대 50km/h의 속도에서 개폐 가능하며, 새로운 유압 장치 덕분에 개방 시간이 12초로 단축되었다. 전자식으로 확장 가능한 윈드 디플렉터는 바람의 영향으로부터 탑승자를 보호한다.


신형 911 카브리올레는 포르쉐 특유의 카브리올레 디자인 형태를 유지하면서도 쿠페의 현대적 라인을 반영하고 있다. 외관은 이전 모델보다 더 넓어졌으며 보다 확고하고 강인한 모습이 돋보인다. 20인치 프런트 휠과 21인치의 리어 휠로 더 넓어진 휠 아치가 인상적이며, 44mm 늘어난 리어 엔드로 이제 후륜 구동 모델도 사륜 구동 911과 동일한 너비를 갖게 되었다. 차량 전면의 45mm 더 넓어진 차체 폭과 앞으로 확장된 보닛 등의 요소로 더욱 다이내믹한 모습이 강조되었으며, 이는 초기 911의 전통적인 특징을 연상시키기도 한다. 차량 후면은 훨씬 더 넓어진 폭과 가변 리어 스포일러, 매끄럽고 우아한 라이트 라인으로 독보적인 존재감을 드러낸다. 프런트와 리어 엔드를 제외한 모든 외관은 알루미늄으로 제작된다.


완전히 새로워진 인테리어는 오목한 계기판과 직선 라인이 강조된 대시보드가 특징이다. 오리지널 911과 마찬가지로 새로운 대시보드는 두 개 윙 사이의 전체 너비를 완전히 덮고 있다. 중앙에 위치한 타코미터와 함께 두 개의 얇고, 프레임이 없는 디스플레이는 운전자에게 다양한 정보를 제공하며, 10.9인치의 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM) 센터 스크린은 운전에 방해 없이 더욱 신속하게 작동된다.


이 밖에도, 신형 911은 정교한 보조 시스템을 새롭게 선보이며 차량의 안전성과 편의성을 강화했다. 신형 911에는 세계 최초로 개발한 웻(Wet) 모드가 기본사양으로 탑재된다. 웻 모드는 노면 위 물을 감지, 제어 시스템을 사전 설정하고 운전자에게 경고하는 기능으로, 버튼을 누르거나 스티어링 휠(스포츠 크로노 패키지)의 모드 스위치를 통해 활성화시킬 수 있다. 또한, 기본 사양으로 제공되는 카메라 기반의 경고 및 브레이크 지원 시스템은 차량, 보행자 그리고 자전거 운전자와의 충돌 위험을 감지하고, 필요한 경우 비상 제동을 시작한다. 후방 카메라를 장착한 파크 어시스트 시스템은 기본 사양으로 제공되며, 열 화상 카메라를 장착한 나이트 비전 어시스트와 자동 거리 제어 시스템 및 스탑 앤 고(stop-and-go) 기능, 리버시블 탑승자 보호 기능을 포함한 어댑티브 크루즈 컨트롤은 옵션으로 선택 가능하다.


신형 911 카레라 S 카브리올레와 911 카레라 4S 카브리올레의 부가세 및 국가별 특별 사양을 포함한 독일 시장 판매 가격은 각각 134,405유로, 142,259유로부터 시작한다. 


 



오토스파이넷 레벨 46
98%

관련자료

  • 서명
    자동차를 좋아하는 모든 분들과 함께 이야기하고 싶습니다 포인트 쌓으시면 주유권 드려요 ^^
댓글 0
등록된 댓글이 없습니다.

 

 


전체 2,402 / 25 페이지
RSS
  • 래디컬 440마력 SR8 RSX 공개
    등록자 오토스파이넷
    등록일 11.03 조회 7384 추천 0

    독일 뉘르부크르크링 양산차 랩타임 기록을 갖고 있는 영국 래디컬 스포츠카(Radical Sportscars)가 최근 스페인 바르셀로나 서킷에서 …

  • 포르쉐, 더 강력한 성능의 718 T 공개
    등록자 오토스파이넷
    등록일 12.19 조회 7395 추천 0

    포르쉐가 신형 포르쉐 718 T를 새롭게 선보이며 718 라인을 더욱 확장한다.신형 718 T는 1968년 포르쉐 911 T의 순수 디자인을 계…

  • 페라리, 세 번째 아이코나 시리즈 ‘데이토나 SP3’ 공개 댓글 2
    등록자 운영자
    등록일 11.21 조회 7404 추천 0

    페라리가 새로운 아이코나 시리즈, 데이토나 SP3(Daytona SP3)를 공개했다. 2021 페라리 피날리 몬디알리 행사가 열린 무젤로 서킷에…

  • 애스턴마틴 V12 밴티지 S 공개
    등록자 오토스파이넷
    등록일 05.30 조회 7407 추천 0

    영국 럭셔리 메이커 애스턴마틴이 지난 5월 29일 고성능 V12 밴티지 S를 공개했다. 2009년 3월 제네바모터쇼에 등장한 V12 밴티지를 베…

  • 롤스로이스, 팬텀 쿠페 에비에이터 컬렉션
    등록자 운영자
    등록일 08.22 조회 7409 추천 0

    롤스로이스 모터카(대표 토스텐 뮬러 위트비스)는 팬텀 시리즈II 쿠페 에비에이터 컬렉션을 선보인다고 발표했다. 이번에 선보이는 컬렉션은 찰스 스…

  • 검은 표범의 부활, 아레스 팬서 슈퍼카 댓글 5
    등록자 오토스파이넷
    등록일 12.14 조회 7411 추천 0

    전 로터스 CEO 대니 바하(Dany Bahar)가 설립한 아레스 디자인(ARES Design)이 매력적인 프로젝트를 진행 중이다. 1971년 …

  • 토요타 FCV-R 연료전지 컨셉트카
    등록자 오토스파이넷
    등록일 11.16 조회 7418 추천 0

    FCV-R은 미래 연료전지 자동차 시장을 겨냥해 토요타가 내놓은 4인승 컨셉트카. 이달 말 개막되는 2011 도쿄모터쇼를 통해 데뷔할 예정이며 …

  • 파가니 와이라 로드스터 BC, 극강의 오픈 에어링
    등록자 오토스파이넷
    등록일 08.01 조회 7418 추천 0

    이태리 슈퍼카 메이커 파가니가 최강의 로드스터를 공개했다. 하드코어 성격을 자랑하는 와이라 BC 쿠페의 오픈형이다.와이라 BC는 설립자 파가니의…

  • 토요타 2세대 오리스(Auris) 발표
    등록자 오토스파이넷
    등록일 08.21 조회 7429 추천 0

    토요타가 신형 오리스를 일본에서 발표했다. 2세대가 되는 오리스(Auris)는 유럽에서 코롤라 해치백을 대체하는 모델(세단은 코롤라를 그대로 쓴…

  • TT의 정점, 아우디 TT RS 신형 공개
    등록자 오토스파이넷
    등록일 02.08 조회 7435 추천 2

    아우디가 아이콘 TT의 최고봉을 개량했다. 지난 6일 유럽에서 공개된 신형 TT RS는 역대 TT 중 가장 날카로운 스타일을 자랑한다. 현행 모…

최근글


새댓글


배너


알림 0