핫해치 다크호스, 푸조 308 GTI 양산 버전 공개

 

가장 큰 관심이었던 파워트레인은 직렬 4기통 1.6리터 터보차저로 쿠페 RCZ R과 같다. 최고출력 250마력과 270마력 버전으로 나뉘는데 최대토크는 330Nm로 같다. 이 같은 스펙은 2.0 터보의 골프 GTI(211마력)와 2.0 에코부스트를 단 포드 포커스 ST(250마력)를 넘어서는 실력이다. 

외모에선 커다란 휠과 타이어로 성능을 대변한다. 그릴은 메시 타입이고 다이내믹한 스타일의 리어 범퍼 양쪽으로 2개의 대구경 파이프를 꼽았다.

실내에도 스포티함이 넘친다. 스티어링 휠은 밑동을 살짝 잘랐고 알칸타라와 가죽을 혼합해 만든 시트는 버킷 형태로 견고한 지지력을 강조했다. 크롬링을 두른 계기판의 분위기도 기본형보다는 스포티하다.