12년 만에 변신한 신형 다이하쓰 코펜

 

 

다이하쓰가 지난 6월 21일 일본에서 신형 코펜(Copen)을 출시했다. 지난해 도쿄 모터쇼에 ‘Kopen’이란 컨셉으로 등장했던 모델의 양산형으로 루프와 도어를 뺀 나머지 패널을 탈부착할 수 있어 개성을 더한다.

1세대 코펜 데뷔 12년 만에 등장한 모델로 길이 3,395mm, 너비 1,475mm, 높이 1,280mm의 차체로 높이만 이전보다 35mm 높다. 다이하쓰 ‘D-프레임’ 모노코크 플랫폼으로 개발되어 이전보다 굽힘 강성이 3배나 강성이 뛰어나고 비틀림 강도도 1.5배 개선되었다. 여기에 40kg에 불과한 경량 전동식 하드톱을 달았다. 서스펜션은 앞 스트럿, 뒤 토션 빔 타입.

신형 엔진은 직렬 3기통 12밸브 660cc 터보 형식으로 6,400rpm에서 최고출력 64마력, 3,200rpm에서 최대토크 92Nm를 내 5단 수동 혹은 7단 모드를 갖춘 CVT를 통해 앞바퀴를 굴린다.

값은 CVT 사양이 179만8,200엔(약 1,795만원)이고 수동 모델은 181만9,800엔(약 1,816만원)부터 시작한다.