다이하쯔 코펜의 부활, Kopen 컨셉카
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다음 달 열리는 2013 도쿄모터쇼에 일본의 경차들이 대거 쏟아질 전망이다. 이 가운데 다이하쯔 코펜 컨셉(Kopen Concept)은 혼다 S660 컨셉과 함께 일본에 특화된 경로드스터의 부활이라는 의미에서 주목 받고 있다.
특히 다이하쯔의 경우 ‘Copen’에서 ‘Kopen’으로 이름의 첫 글자를 바꿨을 뿐 지난해 단종된 코펜의 뒤를 잇게 될 것이라고 분명히 밝히고 있어 기대를 높이고 있다. 엔진은 일본의 경차 배기량 규정에 맞춰 660CC 3기통 터보를 달았고 CVT를 접목해 작지만 다이내믹한 주행성을 노린다.
전체적인 디자인은 2년 전 선보인 D-X 컨셉보다 양산형에 가까운 모습이지만 아직 양산 시기에 대해선 구체적인 언급이 없었다.
특히 다이하쯔의 경우 ‘Copen’에서 ‘Kopen’으로 이름의 첫 글자를 바꿨을 뿐 지난해 단종된 코펜의 뒤를 잇게 될 것이라고 분명히 밝히고 있어 기대를 높이고 있다. 엔진은 일본의 경차 배기량 규정에 맞춰 660CC 3기통 터보를 달았고 CVT를 접목해 작지만 다이내믹한 주행성을 노린다.
전체적인 디자인은 2년 전 선보인 D-X 컨셉보다 양산형에 가까운 모습이지만 아직 양산 시기에 대해선 구체적인 언급이 없었다.
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