렉서스 LF-CC 컨셉트카 공개

렉서스가 2012 파리모터쇼에 새 하이브리드 스포츠 쿠페 컨셉의 'LF-CC'를 출품한다고 밝혔다. 가까운 시일 내에 양산할 렉서스 중형 쿠페의 예고편인 셈.

스타일은 올 초 디트로이트모터쇼에 등장한 LF-LC의 디자인 요소를 계승했다. 스핀들 그릴을 비롯해 과감해진 렉서스의 아이덴티티가 느껴지며 커버를 없앤 3개의 LED 프로젝터 헤드램프와 독립식 LED DRL(주간 주행등)로 멋을 부렸다.

간결하면서도 팽팽한 긴장감을 살린 옆모습은 LF-LC 컨셉트카와 LFA의 진화된 모습. 측면 하단에서 출발해 후방 휠 아치를 통과해 연결되는, 날카롭게 조각된 질감의 공기흐름 조절핀이 가장 큰 특징이다. 이 공기역학적 디테일은 리어 스포일러와 함께 구동축 위의 차체를 도로 노면을 향해 누르는 다운포스를 증가시켜준다.

LF-CC의 인테리어는 미래의 렉서스 모델 실내 레이아웃의 프로그레시브 럭셔리에 대한 힌트를 주며 렉서스의 HMI(휴먼 머신 인터페이스)의 더욱 발전된 모습을 함께 보여준다. 대시보드는 뚜렷이 구분되는 두 개의 영역으로 나뉘는데 그 중 하나는 한눈에 보기에 최적인 거리에 위치한 멀티 디스플레이 스크린이 있는 디스플레이 존이고, 나머지 하나는 독특하게 디자인된 변속 레버와 시스템 원격 조작을 위한 터치 트레이서 디스플레이 사용이 가능한 오퍼레이션 존이다.

영역의 확실한 구분은 시원하고 넓은 실내 공간과 운전의 안락함과 집중도를 높인 스포츠 타입의 운전석이 독특한 조화를 이루도록 했다. 주행에 필요한 모든 기능적 장치들은 운전석 주위에 위치시켜 HMI(휴먼 머신 인터페이스) 기술에 우수한 인체공학적 요소를 가미했다

운전 시 집중도를 향상시켜 주는 낮게 위치한 운전석과 스포츠 타입의 와이드 그립 핸들, 최적의 페달 위치 및 고선명 계기판은 운전자에게 여러 혜택을 준다. 시스템 원격 조작을 위한 터치 트레이서 디스플레이는 최적의 편안함과 간편한 조작을 위해 변속 레버의 바로 뒤에 위치해 있다.

외관의 ‘플루이드 티타늄’ 색상과 조화를 이루기 위해 시트, 도어 패널 및 계기판 대시보드는 따뜻하고 느낌의 품격 있는 앰버(호박색) 가죽으로 마감되었다. 메탈릭 색상 처리와 부드러운 감촉의 자재들을 광범위하게 사용하여 차량의 프리미엄급 품질이 높아졌으며, 외관과 내장재의 대조적인 색상 배치는 품격과 동시에 스포티한 이미지를 준다.

미래에 생산 될 렉서스 신형 파워트레인을 대변하는 LF-CC는 스포티한 D-세그먼트 쿠페에 적합한 매력적인 성능과 100g/km 이하를 목표로 하는 낮은 탄소 배출량을 갖춘 직렬 4기통 2.5L 풀 하이브리드 파워트레인을 탑재하고 있다.

렉서스는 머지 않아 이 신형 하이브리드 파워트레인을 자체 모델에 도입할 예정이다.