벤츠 536마력 차세대 SL63 AMG
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메르세데스 벤츠가 고성능 럭셔리 로드스터 SL63 AMG의 신형 모델을 스페인 바로셀로나에서 공개했다. 벤츠의 F1 공식 테스트 중에 선보인 SL63 AMG의 운전대는 미하엘 슈마허와 니코 로즈베르그가 잡았다.
CLS63 AMG와 ML63 AMG 등 최근에 등장한 AMG 모델에 사용되는 M157 엔진으로 최고출력 536마력(PS), 최대토크 590 lb-ft를 내며 7단 AMG 스피드시프트 변속기를 물려 제로백 4.3초(AMG 퍼포먼스 팩 4.2초), 최고시속 250km(자동제한)의 성능을 자랑한다.
파워트레인의 효율도 향상되었지만 기본 틀을 알루미늄으로 만들고 몇몇 부분에 마그네슘을 쓴 덕분에 스틸 구조의 구형보다 110kg 정도 가벼운 것이 더 큰 장점이다. 덕분에 코너링시의 몸놀림이 더 날래고 연비는 구형대비 30% 가까이 향상되었다. 6피스톤 캘리퍼로 보강한 브레이크 시스템도 믿음직스럽고 19인치 휠과 타이어를 기본으로 삼았다.
CLS63 AMG와 ML63 AMG 등 최근에 등장한 AMG 모델에 사용되는 M157 엔진으로 최고출력 536마력(PS), 최대토크 590 lb-ft를 내며 7단 AMG 스피드시프트 변속기를 물려 제로백 4.3초(AMG 퍼포먼스 팩 4.2초), 최고시속 250km(자동제한)의 성능을 자랑한다.
파워트레인의 효율도 향상되었지만 기본 틀을 알루미늄으로 만들고 몇몇 부분에 마그네슘을 쓴 덕분에 스틸 구조의 구형보다 110kg 정도 가벼운 것이 더 큰 장점이다. 덕분에 코너링시의 몸놀림이 더 날래고 연비는 구형대비 30% 가까이 향상되었다. 6피스톤 캘리퍼로 보강한 브레이크 시스템도 믿음직스럽고 19인치 휠과 타이어를 기본으로 삼았다.
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