메르세데스 벤츠 C클래스 페이스리프트

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벤츠가 C클래스에도 새 디자인 언어를 심었다. 신형 C클래스의 헤드램프는 CLS를 비롯해 최근에 등장한 벤츠 모델이 모두 갖고 있는 공통분모. 여기에 앞범퍼와 그릴을 더욱 날카롭게 다듬고 보닛을 알루미늄으로 교체해 무게를 줄였다.

실내도 CLS의 향기를 불어 넣었다. 특히 스티어링 휠 부분이 그렇다. 센터콘솔과 LCD 모니터의 품질도 업그레이드되었다.

미국사양의 경우 204마력(PS) 직렬 4기통 1.8L 터보 엔진을 새로 추가했다. 제로백이 7.2초 수준에 이를 정도로 다이내믹한 주행을 보이면서도 연비가 24mpg에 이를 정도로 효율이 좋다. C350의 경우 블루다이렉트라 부르는 직분사 V6 3.5L 엔진을 올렸다. 이는 최고출력 306마력(PS)에 최대토크 37.7kgm을 내 기존 3.0L 유닛에 비해 70마력 높고 7.1kgm 세다.

메르세데스 벤츠는 신형 C클래스를 내년 초 개막되는 2011 북미모터쇼를 통해 공식적으로 선보일 것이라고 밝혔다.

 



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댓글 3

음음님의 댓글

  • 음음
  • 작성일
인테리어는 풀체인지 수준이구만.. 어쨋든 국내에서 가격만 적절한 수준(적절한 바가지?)이면 불티날 텐데, 이건 뭐 타 브렌드 윗급 수준이니 ..
인피니티M 이 E클소비층을 빨아들이는 거 봐라 .. 워낙 국내 수입차 시장이 개바가지 수준이라 왠만한 바가지는 오히려 싸게 느껴지니 원..

윽윽님의 댓글

  • 윽윽
  • 작성일
음음님 벤츠는 원래 비쌉니다.
우리나라 뿐만이 아니라 어딜 가도 벤츠
동급차량 보다 비쌉니다.

음음님의 댓글

  • 음음
  • 작성일
원래 비싼거 압니다만, 우리나라에서 만큼은 독일차들이 유독 개바가지 수준이죠. 다른 수입차가 바가지 수준이라면..

 

 


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