시보레 카마로 컨버터블 컨셉트카 공개

디트로이트 모터쇼를 통해 데뷔할 시보레 카마로 컨버터블 컨셉트 모델이 공개되었다. 오렌지 펄(Orange pearl) 색상의 산뜻한 보디로 등장한 카마로 오픈 모델은 쿠페 모델과 더불어 가까운 시일 내에 양산화 되어 다시 한 번 올드팬들을 향수에 젖게 만들 것으로 보인다.

전체적인 디자인은 지난해 디트로이트 모터쇼에 선보였던 카마로 쿠페 모델을 따르고 있다. 북미시장에서 가장 인기 있는 스포츠 쿠페 중 하나였던 카마로의 영혼을 신세대 팬들을 위해 부활시켰으며 가장 많은 미국인들의 콜렉터용 차량 중 하나인 1세대 카마로의 성능과 열정을 구현하며 효율적인 파워 트레인, 세련된 섀시, 현대식 디자인 등 업데이트된 포뮬라를 자랑한다.

긴 후드, 짧은 데크, 넓은 스탠스를 보면 아메리칸 고성능 차량이라는 데 의심할 여지가 없다. 400마력 알루미늄 스몰 블록 V8 엔진과 6단 수동 트랜스미션, 4륜 독립형 서스펜션을 갖춘 세련된 섀시가 이러한 외관을 뒷받침해준다.

이전 모델들처럼 카마로 컨셉카는 매일 타고 다기기에 충분히 실용적이다. 가변 실린더 기술과 같은 연료 절약 기능으로 30mpg 이상의 고속도로 연비를 제공한다. 전체 크기는 도심 거리와 교외 주차장에 잘 맞아 편리하며, 뒷좌석은 성인 두 사람도 앉을 수 있다.

카마로 컨셉카는 GM의 스몰 블록 V-8 엔진 최신형을 탑재했다. 6.0리터 LS2 엔진은 경량의 알루미늄 블록과 헤드, 엔진 하중이 가벼울 때는 연료를 절약하기 위해 실린더 4개가 닫히도록 하는 액티브 연료 관리(Active Fuel Management™) 기능이 특징이다. 이 컨셉트 버전은 LS2로서 400마력 등급이며 또한 고속도로 주행 시 30mpg 이상의 연비를 자랑한다.

카마로 컨셉의 6단 수동 트랜스미션은 과감한 가속을 위한 넓은 스프레드 비율, 확실한 추월, 합류 및 효율적인 고속도로 크루징을 제공한다.

현대적인 스포츠카는 직선 구간 속도 이상의 것을 의미한다. 따라서 카마로 컨셉카는 세련된 후륜 구동 방식(RWD) 섀시를 선보인다. 독립형 전륜 및 후륜 서스펜션은 스포츠 타입 스프링과 가스 봉입식 댐퍼를 장착하고 있다. 14인치 로터가 포함된 4륜 벤티드 디스크 브레이크는 어떤 조건에서도 확실한 제동력을 제공한다.

전륜 21인치, 후륜 22인치인 고유의 5스포크 알로이 휠이 카마로 컨셉카의 성능과 외관 모두를 더욱 뛰어나게 해준다.

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