푸조 컴팩트 하드톱 오픈 모델, 207CC

206CC로 하드톱 컨버터블 시장에서 좋은 호응을 얻었던 푸조가 후속작, 207CC로 다시 한번 컴팩트 컨버터블 시장을 노크한다.

푸조 자체 제작팀에서 디자인한 외부 스타일은 이미 프로토타입 형태로 모터쇼에 선보인 후라 크게 혁신적이지는 않다.

길이 4.037m, 너비 1.750m, 휠 베이스 2.540m의 보디 사이즈에 높이 1.397m는 해치백보다 75mm 정도 낮다. 자체 제작한 루프 시스텝은 206CC와 유사한 스타일이지만 25초 만에 완전자동으로 작동되기 때문에 더 편리하다. 또, 그동안 지적되었던 싸구려틱한 인테리어 개선에 주안점을 두었고 고급 사양에는 JBL 사운드 시스템을 적용해 오디오 품질을 향상시켰다.

엔진 라인업은 120마력 1.6리터 가솔린 사양을 시작으로 150마력 터보차저 1.6리터 가솔린, 110마력 HDi 1.6리터 디젤엔진으로 구성되었으며 모두 5단 매뉴얼을 기본사양으로 적용하였고 1.6리터 가솔린의 경우, 팁트로닉 방식 4단 AT를 선택할 수 있다. 내년 3월부터 시판될 예정이며 가격은 미정.

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