BMW, 밀레 밀리아 쿠페 컨셉트카
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BMW가 이태리의 유명한 전국일주 경기로 1927년 3월 26일 시작된 밀레 밀리아(Mille Miglia)경기를 기념해 2006 밀레 밀리아(Mille Miglia) 컨셉트카를 선보였다.
파격적인 디자인은 1940년 ‘밀레 밀리아’ 대회에서 우승한 ‘BMW 328 밀레 밀리아 투어링 쿠페’와 최신 Z4 쿠페를 섞어놓은 결과이다. Z4보다 230mm 길고 40mm가 낮아 날렵함을 자랑한다. 20인치 알로이 휠과 245/40R20 사이즈의 타이어는 컨셉트카이기에 가능한 수치.
‘BMW 328 밀레 밀리아 투어링 쿠페’는 1000마일의 레이스 코스를 밀레 밀리아 역사상 가장 빠른 평균 속도인 267km/h라는 놀라운 속도로 주파한 바 있다.
또 2004년 BMW328 밀레밀리아 투어링 쿠페는 1940년의 밀레밀리아에 이어 현대 클래식 버전 레이스에서도 우승하는 기염을 토했다.
BMW의 컨셉트카 '2006 밀레밀리아 쿠페'의 파워 트레인은 현행 Z4 M쿠페에 탑재돼 있는 직렬 6기통 가솔린 엔진을 채용했다. 최고출력 343마력.
BMW는 “밀레 밀리아 2006은 자동차 공학의 과거, 현재, 미래가 모두 담겨져 있지만 향후 BMW 모델의 미래를 예고하거나 양산될 차량은 아니다”라고 밝혔다.
http://www.autospy.net
파격적인 디자인은 1940년 ‘밀레 밀리아’ 대회에서 우승한 ‘BMW 328 밀레 밀리아 투어링 쿠페’와 최신 Z4 쿠페를 섞어놓은 결과이다. Z4보다 230mm 길고 40mm가 낮아 날렵함을 자랑한다. 20인치 알로이 휠과 245/40R20 사이즈의 타이어는 컨셉트카이기에 가능한 수치.
‘BMW 328 밀레 밀리아 투어링 쿠페’는 1000마일의 레이스 코스를 밀레 밀리아 역사상 가장 빠른 평균 속도인 267km/h라는 놀라운 속도로 주파한 바 있다.
또 2004년 BMW328 밀레밀리아 투어링 쿠페는 1940년의 밀레밀리아에 이어 현대 클래식 버전 레이스에서도 우승하는 기염을 토했다.
BMW의 컨셉트카 '2006 밀레밀리아 쿠페'의 파워 트레인은 현행 Z4 M쿠페에 탑재돼 있는 직렬 6기통 가솔린 엔진을 채용했다. 최고출력 343마력.
BMW는 “밀레 밀리아 2006은 자동차 공학의 과거, 현재, 미래가 모두 담겨져 있지만 향후 BMW 모델의 미래를 예고하거나 양산될 차량은 아니다”라고 밝혔다.
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