로터스, 고성능 크로스오버 컨셉트카 - APX
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엘리제와 엑시제 등의 경량 스포츠카 생산업체로 잘 알려진 로터스 엔지니어링이 새로운 아키텍처 기반으로 고성능 크로스오버 컨셉트카, APX(Aluminium Performance Crossover)를 제네바쇼에 출품한다.
VVA(Versatile Vehicle Architecture)를 기반으로 비교적 저렴한 가격에 다양한 차종을 개발할 수 있다고 주장하는 로터스측은 그 가능성의 하나로 APX를 제안하고 있다.
길이×너비, 4697 mm × 1852 mm 사이즈에 2700 mm 휠 베이스를 지녔고 전체 무게는 경량 소재를 사용하였기 때문에 1570 kg에 불과하다.
300마력 3.0리터 V6 수퍼차저 엔진으로 4륜을 구동하며 0-60mph 가속시간 5.0초, 최고시속 244.6km/h의 고성능을 자랑한다.
뛰어난 달리기 성능뿐만 아니라 스포츠카 기반의 인테리어에 미니밴의 성격을 조합한 7인승의 실내(5+2)구조로 실용성이 뛰어난 것이 APX의 특징.
로터스는 VVA로 세계적으로 차종이 증가하고 있는 니치 차종의 OEM 생산을 계획하고 있으며 판매 가격의 저하와 상품 기획의 차별화를 꾀하고 있다.
http://www.autospy.net
VVA(Versatile Vehicle Architecture)를 기반으로 비교적 저렴한 가격에 다양한 차종을 개발할 수 있다고 주장하는 로터스측은 그 가능성의 하나로 APX를 제안하고 있다.
길이×너비, 4697 mm × 1852 mm 사이즈에 2700 mm 휠 베이스를 지녔고 전체 무게는 경량 소재를 사용하였기 때문에 1570 kg에 불과하다.
300마력 3.0리터 V6 수퍼차저 엔진으로 4륜을 구동하며 0-60mph 가속시간 5.0초, 최고시속 244.6km/h의 고성능을 자랑한다.
뛰어난 달리기 성능뿐만 아니라 스포츠카 기반의 인테리어에 미니밴의 성격을 조합한 7인승의 실내(5+2)구조로 실용성이 뛰어난 것이 APX의 특징.
로터스는 VVA로 세계적으로 차종이 증가하고 있는 니치 차종의 OEM 생산을 계획하고 있으며 판매 가격의 저하와 상품 기획의 차별화를 꾀하고 있다.
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