벤틀리, 컨티넨탈 GTC

2003년 GT쿠페, 올 초 4도어 플라잉 스퍼에 이어 컨티넨탈 시리즈를 완성할 오픈 모델이 2006년 하반기 등장할 예정이다.

시대를 뛰어넘는 우아한 스타일로 럭셔리 마니아들을 유혹하고 있는 컨티넨탈 디자인은 컨버터블에서도 그대로 이어진다.

오픈 모델이기에 섀시 보강 작업이 이루어지는 것은 당연. 전통적인 소프트탑은 열선 내장형 리어 글래스를 겸비했고 최적 패키징으로 트렁크공간이 비교적 넉넉하다.

560마력 6.0리터 V12과 ZF사의 6단 팁트로닉 트랜스미션, AWD, 에어서스펜션 등 기본적으로 GT쿠페와 크게 다를 것이 없지만 최고시속은 304km/h에서 제한된다.

2006년 초부터 시판하는 아주르 컨버터블과 더불어 럭셔리 컨버터블 시장에서 벤틀리 파워를 보여줄지 기대된다.

Technical Specification
Model Type
Body Type 2+2 seater convertible
Engine
Type Twin turbo 6-litre W12
Bore/stroke - mm 84/90.2
Capacity - cc 5998
Compression ratio 9.0:1
Valve gear DOHC, 4 valves per cylinder
Emission controls EU4 and LEV1
Power - kW (PS) 411 (560) @ 6100 rev/min
Torque - Nm (lb ft) 650 (479) @ 1600 rev/min
DRIVETRAIN
Transmission ZF 6-speed automatic with 'Tiptronic' feature
SUSPENSION
Springs Progressive air springs
Dampers Continuous Damping Control, 4 settings, adjustable
ROOF
7-bow fabric roof with hide tonneau cover
Full automated electro-hydraulic operation
DIMENSIONS
Wheelbase 2745mm (108.07in)
Front track 1623mm (63.90in)
Rear track 1607mm (63.27in)
Overall length 4807mm (189.25in)
Width (across mirrors) 2102mm (82.76in)
Overall height 1398mm (55.04in)