재규어 차세대 XK 공개

재규어가 올 알루미늄 보디로 제작된 차세대 XK 모습을 공개했다. 정식 데뷔는 9월의 프랑크푸르트쇼이고 내년 초부터 판매에 들어갈 예정이다.

2+2시트 구조, 럭셔리 쿠페를 지향하는 XK의 스타일은 지난 제네바쇼에 선보였던 'Advanced Lightweight Coupe' 컨셉카의 디자인을 양산화 시킨 것이다.
전통적인 XK의 디자인을 현대적으로 개선했다는 평이 지배적인 가운데 헤드램프와 테일램프 디자인이 가장 많이 변했다.

길이 x 너비 x 높이, 4,791 x 2,070 x1,322 mm의 보디는 구형(4,776 x 2,015 x 1,296)보다 큰 사이즈로 넉넉한 실내공간을 제공한다. 신형 XK에서 주목해야할 부분은 경량화. 이미 XJ에 사용되어 좋은 평가를 받고 있는 알루미늄 보디 쉘을 물려 받았기 때문에 전체무게는 1595kg에 불과하다. 벤츠 CLK500(1,660kg)과 BMW 645Ci쿠페(1,695kg)보다 최대 100kg이나 가벼운 수치다. 구형 스틸 구조모델의 XK보다 31%나 향상된 보디 강성은 고성능 퍼포먼스 주행에 장점으로 작용한다.

뛰어난 달리기 성능은 300마력 4.2리터 자연흡기 V8엔진과 ZF 6단 시퀀셜 트랜스미션의 몫이다. 0-100km/h 가속시간은 6.2초(0-60mph는 5.9초)로 큰 차이가 없지만 1/4 마일 도달시간은 14.4초로 빠른편이다. 최고시속은 250km/h 제한.

신형 XK는 쿠페와 컨버터블형태로 영국 코벤트리 공장에서 XJ와 함께 생산되며 슈퍼차저엔진을 얹을 고성능 모델에 대한 구체적인 데이터는 공식적으로 발표하지 않았다.


TECHNICAL SPECIFICATION

CHASSIS Body Riveted and bonded aluminium

ENGINE Cylinders/valves per cylinder 8/4 Bore/stroke – mm 86/90.3 Capacity – cc 4196 Maximum power – SAE bhp (kW) 300 (224) EEC PS (kW) 298 (219) @ rpm 6000 Maximum torque – SAE lb ft (Nm) 310 (420) EEC lb ft (Nm) 303 (411) @ rpm 4100

Transmission 6-speed automatic. Jaguar Sequential Shift with steering wheel-mounted shift paddles

PERFORMANCE (subject to confirmation) 0-60 mph (0-100 kph) - seconds 5.9 (6.2) Top speed – mph (kph) 155 (250) electronically limited

DIMENSIONS Length – mm 4791 Width – mm 2070 (incl. mirrors) Height – mm 1322 Wheelbase – mm 2752 Kerb weight – kg 1595