자동차 개소세 인하 연장.. "올해 사야 이득인가요?"
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18일 정부 등에 따르면 당초 올해 말까지 예정됐던 개소세 인하조치가 내년 상반기까지 6개월 더 연장된다. 세율은 5%에서 30% 인하된 3.5%로 동일하다. 단 한도는 100만원이다.
자동차 개소세 인하는 2015년 이후 내수 경기가 어려울 때마다 정부가 내수 진작을 위해 사용하는 행사와 같다. 정부는 올해 3~6월 코로나19 확산과 소비 위축에 대응하기 위해 개소세를 70% 인하해 1.5%까지 낮췄다. 당시 한도는 100만원으로 정했다. 하지만 이후 7월부터는 개소세를 30%인하해 3.5%로 맞췄지만 100만원 한도를 없애 고가 자동차 구매 시 유리했다는 지적을 받았다.
그렇다면 개소세 인하 조치가 연장된 현재 소비자들은 자동차를 언제 구매하는 게 좋을까.
이달 출시된 제네시스 GV70의 2.5 가솔린 터보모델로 예를 들어보자. GV70의 2.5 가솔린 터보모델의 가격은 개소세 5% 기준으로 4880만원이다. 여기에 현행·연장되는 개소세 인하분을 반영할 경우 4791만원으로 약 89만원의 세제혜택을 받을 수 있다. 올해 사거나 내년에 사더라도 차이가 없는 셈이다.
풀 패키지를 구매할 경우 차이는 달라진다. GV70 가솔린 3.5 터보 풀패키지를 적용할 경우 가격은 현행 5% 기준 7550만원. 가령 올해 GV70 가솔린 3.5 터보를 풀패키지로 구입할 경우 개소세 인하분 3.5% 적용시 138만원이 할인된 7412만원에 살 수 있다.
반면 내년에는 같은 옵션의 GV70을 사더라도 개소세의 최대 한도가 100만원으로 정해지면서 구매할 수 있는 가격은 7450만원이된다. 즉 비싼 차종일수록 올해 차를 구매하는 게 내년에 구매하는 것보다 더 큰 차익을 남길 수 있다. 이는 현행 개소세 3.5% 인하분의 경우 최대한도가 정해져 있지 않아서다.
단 GV70의 계약은 이달 중 전국 영업점을 통해 접수해 내년 1월부터 소비자에게 자동차를 인도한다는 계획이어서 현행 개소세 혜택은 받을 수 없다.
지용준 기자 [email protected]
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