랭글러 짝퉁 오명 벗을까? 마힌드라 비전 타르.e(Vision Thar.e) 콘셉트

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한때 KG 모빌리티의 전신인 쌍용차를 손에 넣기도 했던 인도의 자동차 회사, 마힌드라가 새로운 도전에 나섭니다. 중국을 비롯한 신흥국의 자동차 회사들의 그렇듯, 그동안 마힌드라는 글로벌 모델을 흉내내는 수준에 그쳤죠. 주력 모델인 타르(Thar) 또한 오프로드 아이콘으로 불리는 랭글러 짝퉁으로 비난 받아왔습니다. 

 

하지만, 지속가능한 성장을 위해서는 언제까지 남의 디자인만 흉내낼 수는 없습니다. 마힌드라가 아프리카 케이프타운에서 미래차를 공개한 이유이기도 합니다. 이번에 공개한 '비전 타르.e(Vision Thar.e)' 콘셉트는 랭글러 짝퉁 논란에서 벗어날 차세대 디자인의 방향성을 말해줍니다. 

 

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5도어 SUV 스타일의 비전 타르.e는 기존의 타르처럼 각진 모습이지만 훨씬 더 완성도 높은 라인을 자랑합니다. 차고를 높이고 오프로드 타이어를 끼워 험로 주행성이 뛰어난 타르의 유전자를 이어받았습니다. 

 

기능적으로도 오프로드 자동차들이 가지는 공통된 특징을 버리지 않았네요. 루프 패널, 도어 등을 탈부착할 수 있도록 만든 부분이 그좋은 예입니다.

 

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실내는 최근 유행하는 형태입니다. 중앙에 피벗 가능한 커다란 모니터를 탑재하고 시트를 비롯한 많은 소재는 PET 플라스틱을 재활용한 친환경 소재를 사용합니다.

 

폭스바겐의 협력으로 만든 INGLO 플랫폼을 활용합니다.  MEB 플랫폼과 연결고리가 많죠. 디젤과 가솔린 엔진 대신, 전기와 모터로 꾸렸습니다. 디자인 콘셉트 모델이기에 정확한 스펙은 없어요. 하지만, 사용한 플랫폼에서 추측할 수 있는 부분이 있죠. 아마도 210~290kW급 모터 출력과 80kWh 용량의 배터리가 유력한 후보군이 될 듯합니다. 1회 충전 후 주행거리는 WLTP 기준으로 450km 정도고요.

 

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마힌드라는 이번 콘셉트 디자인을 반영한 차세대 타르를 무기로 글로벌 무대에 본격적으로 뛰어들 계획입니다. 호주와 미국 등에서 랭글러 닮았다는 소송을 겪은 바 있기에 디자인 차별화에 남다른 노력을 기울일테고요. 그들의 다음 행보가 어떤 결과로 이어질지 흥미롭네요.

 

 

 

 

 



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    오토스파이넷 2기 운영진입니다. 앞으로 많은 자료 올리겠습니다 ^^ 제 블로그는 http://weeklyca.blog.me/
댓글 5

고진욱님의 댓글

  • 고진욱
  • 작성일
또 쌍용 이야기 나오겠네요 ㅋ

제발 이런 거 만들어라
쌍용 보고 있나?

뭐 이런식으로 흐르는 이야기..
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쿰페르트님의 댓글의 댓글

  • 쿰페르트
  • 작성일
6 럭키포인트 당첨!

목탁님의 댓글

  • 목탁
  • 작성일
컨셉이라서 그렇겠지만 휀더 정말 바깥으로 많이 당겼네요
저걸 기술적으로 완벽하게 구현할 수 있느냐가 관건일 듯
4 럭키포인트 당첨!

소리꾼님의 댓글

  • 소리꾼
  • 작성일
이 디자인을 얼마나 양산화할 수 있을까요?
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진짜사나이님의 댓글

  • 진짜사나이
  • 작성일
휀더 부풀린거 조금 줄여도 괜찮을것 같네요
양산형은 그렇게 나올듯
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