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817. 어큐라 RL 마이너 체인지 모델
등록일 : , 조회 : 3,817

시카고 모터쇼를 통해 어큐라 기함 RL 마이너 체인지 모델이 데뷔했다. 페이스오프를 거친 앞뒤 모습이 보다 공격적이고 고속 주행 때 다운포스를 강화했다.

3.5L 배기량을 3.7L로 키운 새 V6 엔진은 SOHC 방삭으로는 처음으로 흡배기 양쪽 VTEC 기술을 써 최고출력 300마력(10마력 상승)에 최대토크 37.5kgm를 자랑한다. 어큐라 RL이 경쟁모델과 크게 차별화된 점은 달리기 성능. 이번 진화를 통해 퍼포먼스 측면을 더 세련되게 다듬었다. 스티어링과 서스펜션은 물론이고 SH-AWD의 응답도 보다 빠르게 세팅했다.

인테리어는 통풍구, HVAC 컨트롤, 스티어링 휠 등의 디자인 변화를 거쳤고 대형 도어 포켓을 추가했으며 리어 시트를 조금 더 고급스럽게 개선했다.

http://www.autospy.net _ 자동차뉴스전문지

* 기사작성 : 오토스파이넷




















 

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사용자 의견입니다. 총 평가점수 :

디자인 엔진성능 섀시 편의성 가격&유지비
2 9 7 7 4

오메~
아큐라만큼 빛나는 기술력을 디자인으로 완전히 말아먹는 메이커도 없을듯...

이전 세대 RL부터 레전드의 전설을 무너뜨리더니, 마이너체인지에도 열심히 망가뜨리기 여념이 없네.

혼다는 정말 대형차 포기인가???
정말 RL 디자인보다는 가격으로 고객 후려치는 제네시스 디자인이 나은듯...
이건 독창성도 아니고...
차라리 쌍용 디자이너가 낫겠다!

 


OSCAR
아큐라만큼 빛나는 기술력을 디자인으로 완전히 말아먹는 메이커도 없을듯...
오메~~님
오토스파이 사이트에서 오랫만에 이런 빛나는 명언을 보니 기쁩니다
혼다만의 고집이랄까요? 엔지니어들의 외곪수 같은 거.....시빅 반만 따라가도
그 기술력이면 중,대형 카테고리에서 왕창 해 먹을 수 있는데...쩝...
그저 안타깝다는...
디자인(6점) / 엔진성능(10점) / 섀시(9점) / 편의성(9점) / 가격&유지비(9점)

 


.
바가지 가격
디자인(1점) / 엔진성능(10점) / 섀시(10점) / 편의성(6점) / 가격&유지비(1점)

 


왕이빨
앞니가 뭐니...
디자인(1점) / 엔진성능(10점) / 섀시(6점) / 편의성(6점) / 가격&유지비(1점)

 


음..
어째 일본차 디자인이 예전만 못하다는 느낌이 자꾸 들까???
90년대초만 해도 일본차 디자인 보면 참 부러웠는데.. ㅋㅋㅋ

 


11
그래도 아큐라 전체판매량은 인피니티 보다 높습니다.
TL 이나 MDX 같은건 예나지금이나 꾸준하게 잘팔리죠.

 


돌쇠
바가지 가격 2 (국내)
디자인(1점) / 엔진성능(10점) / 섀시(6점) / 편의성(6점) / 가격&유지비(1점)

 


313213
프런트 디자인이 영 아니어서 그렇지 리어랑 인테리어는 나름 좋네요.

 


원명재
이차를 보니 현대나 혼다나 억지로 디자인 바꾼 티 내는건 똑같네요;;정말 말도 안되는 디자인이네..

 


car
외관은 왼지 싸구려 차 같고 실내가 고급스러움. 요즘 아큐라 디자인이 갈수록 별로임
디자인(1점) / 엔진성능(9점) / 섀시(7점) / 편의성(8점) / 가격&유지비(8점)

 


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