BMW가 효율성과 달리기성능의 양립을 목표로 내세운 비전 이피션트다이내믹스(Vision EfficienctDynamics) 컨셉트카를 독일 프랑크푸르트모터쇼에 출품한다. 2+2 시트 구조의 컨셉트카로 BMW의 다이내믹 아이덴티티를 유지하면서 환경문제를 해결하기 위해 액티브하이브리드(ActiveHybrid) 기술을 써 완성된 결과물이다.
파워트레인은 3기통 디젤 터보 엔진과 2개의 전기모터, 리튬폴리머 배터리의 조합으로 이뤄졌다. L당 출력이 109마력에 달하는 3기통 1.5L 디젤 엔진(163마력)을 리어 액슬 앞에 미드십 형태로 얹어 밸런스를 맞췄고 듀얼 클러치 방식의 DCT 6단 변속기를 붙였다.
2개의 모터와 리튬폴리머 배터리는 풀 하이브리드 시스템으로 리어 액슬을 움직이는 51마력 모터와 프론트 액슬을 움직이는 모터로 구성되었다. 합계 356마력의 액티브하이브리드 시스템을 바탕으로 0-100km/h 가속 4.8초의 고성능을 내고 최고시속은 250km/h에서 제한된다.
유럽기준 연비가 3.76L/100km에 달하며 이산화탄소 배출량은 99g/km에 불과하다. 또 50km까지는 전기모터로만 움직일 수 있기 때문에 도심에서의 이산화탄소 배출량은 50g/km까지 줄일 수 있다. 리튬폴리머 배터리는 가정용 220V 전원을 사용해 2시간 반 만에 충전할 수 있고 380V 전압으로는 44분 안에 충전을 끝낸다.
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* 기사작성 : 오토스파이넷
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